微車銷量持續(xù)火爆，皮卡為主業(yè)的鄭州ISSAN.shtml’ class=akey target=_blank>日產(chǎn)也想來(lái)分一杯羹。日前，鄭州日產(chǎn)正式發(fā)布其日產(chǎn)品牌高端小型商務(wù)車NV200和東風(fēng)品牌的客貨兩用的“大微客”車帥客。
鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫坦陳，皮卡市場(chǎng)的銷量始終有限，鄭州日產(chǎn)必須開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)增加銷量和利潤(rùn)。
東風(fēng)帥客由鄭州日產(chǎn)自主研發(fā)，定位為“城市多功能商用車”，預(yù)計(jì)今年第三季度上市銷售。
“我們瞄準(zhǔn)的是微客的升級(jí)用戶。”郭振甫表示。由于鄭州日產(chǎn)尚缺乏1.3升以下發(fā)動(dòng)機(jī)，因而不能直接參與當(dāng)前火熱的微型客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推出1.6升高端微客即是鄭州日產(chǎn)的緩兵之計(jì)。鄭州日產(chǎn)一名技術(shù)人員稱，帥客同樣在轎車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)，其舒適性、載物性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一般的微型客車。
2009年，鄭州日產(chǎn)銷量目標(biāo)瞄準(zhǔn)6萬(wàn)輛，計(jì)劃同比增長(zhǎng)27%。全國(guó)皮卡市場(chǎng)中，鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期處于統(tǒng)治地位，能夠提供的增量極為有限。此外，在日產(chǎn)全球的計(jì)劃中，鄭州日產(chǎn)作為日產(chǎn)全球LCV(指輕型商用車)主要生產(chǎn)基地，將努力實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)LCV全球銷量的1/4。2012年鄭州日產(chǎn)銷售目標(biāo)20萬(wàn)輛，在短短三年內(nèi)，要將銷量翻兩番、由6萬(wàn)輛提升至20萬(wàn)輛，這樣的目標(biāo)看似“不可能完成的任務(wù)”。
此外，至2012年，鄭州日產(chǎn)將至少投放5款NISSAN和東風(fēng)品牌產(chǎn)品。不過(guò)20萬(wàn)輛的目標(biāo)看起來(lái)還是太高，3年后鄭州日產(chǎn)能否完成目標(biāo)難言樂(lè)觀。
