花上二三百塊錢，中國老百姓可以買到一部手機，但中國老百姓究竟花多少錢可以買到一輛新車？10萬、8萬還是5萬？如今，這些數(shù)字都面臨頻頻被刷新的命運。10月12日，吉利推出一款29999元的經(jīng)濟型豪情亮星，在天津、成都、廣州等地隆重上市。
這樣的低價轎車，老百姓買不買得？
低價車水到渠成
29999元的汽車引起了各界的關注，其實目前國內(nèi)汽車市場上，已經(jīng)有數(shù)款經(jīng)濟型汽車的價格直逼3萬元大關。例如長安奧拓一款自動擋的廠家宣布價格為3.38萬元，銷售商為搞促銷價格還有折扣。記者在采訪吉利公司銷售部時，工作人員介紹，在此次推出的29999元豪情亮星之前，他們在3年前就推出了價格不到5萬元的三缸電噴少帥汽車，此次跌破3萬元定價的汽車，是他們在長期準備和市場調(diào)查之后，對汽車市場的一次沖擊。
據(jù)南京匯通汽車的專業(yè)人士介紹，經(jīng)過大半年的降價風暴之后，國產(chǎn)經(jīng)濟型汽車的價格已經(jīng)被迫到了懸崖的邊緣，價格被一擠再擠，已經(jīng)非常接近成本價格了。至于此次浙江吉利推出的29999元的汽車，也只是降價風暴愈刮愈猛之后廠家的無奈選擇。
對比國際汽車生產(chǎn)價格目錄，有人稱中國的大部分經(jīng)濟型汽車價格已經(jīng)降無可降，唯一的可能性就是在汽車配件上動手腳。此次吉利豪情亮星緊湊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連收音機都被砍殺的手筆，準確地驗證了這番言論。吉利此番狠下決心，搶占極端市場的野心也昭然若揭。
四方反應不一
29999元的汽車甫一推出，四方反應激烈程度有些超出想象。一些消費者論壇上為吉利拍手叫好，稱吉利邁開了終結(jié)中國汽車暴利的步伐。素有“民營第一車”之稱的浙江吉利也高舉了民族品牌，他近年來推出的一系列經(jīng)濟型車也頗受歡迎。有消費者留言：“吉利為老百姓著想，馬上去提款！”
然而3萬元的價格仍然沒有打動另一部分消費者，有消費者對如此低價的汽車安全性能提出質(zhì)疑。雖然吉利銷售方稱吉利汽車安全性能絕無問題，但是一部連安全氣囊都沒有的汽車，其安全性的保證從何而來？一些消費者作理性分析認為，安全的程度是比較而言的，拿它與十幾萬、幾十萬的乘用車比較有失公平。同時這些消費者也表示，絕不會為了區(qū)區(qū)幾萬塊錢，拿自己的生命開玩笑。
其他汽車銷售商的反應則一致偏冷，江蘇雨田海南馬自達一位銷售經(jīng)理對記者說：“一分價錢一分貨，安全、質(zhì)量是相對而言的，但這款車，它的競爭力不大，對市場而言，只是增加了一個品種而已?！币蝗A興汽車銷售公司一經(jīng)理直言，2萬多的車，僅僅相當于四輪摩托外加一個殼子而已。
宜做具體分析
從今年上半年延續(xù)至今的汽車降價風潮讓很多消費者寒心，不少消費者把車買回來還沒有磨合熟悉，就看見該款車的價格像剎不住車一樣狂降，“降得心都疼了”。正如許多業(yè)內(nèi)人士分析的那樣，在目前低迷的車市里，消費者持幣待購的姿態(tài)已經(jīng)成為汽車廠商的悲哀。
吉利高層在接受媒體采訪時表示，公司計劃在年內(nèi)完成2萬輛的銷售計劃。2萬輛汽車相當于南京私家車保有量的五分之一。吉利敢如此放言，自有他的道理。在汽車消費者翹首以盼的2006年汽車國門放開來到之前，花3萬元買一輛車無疑誘惑了相當一部分等待的人。市區(qū)上下班代步，免受風雨之苦，免受其他汽車價格狂降的割肉之痛，低價位的汽車激發(fā)了工薪階層的購買欲望。
記者從市交通局了解到，在歷年來的交通事故統(tǒng)計中，車毀人亡的慘劇都發(fā)生在中高檔汽車上，而經(jīng)濟型汽車事故發(fā)生率和嚴重程度都遠遠高于中高檔汽車。不允許開上高速公路的吉利豪情亮星，其事故發(fā)生的可能性，也許會像其他經(jīng)濟型汽車一樣，同樣被限制在不會也不能開高速的范圍之內(nèi)。
對于這么低價格的車，一些市民也擔心，可不可以上保險？平安保險產(chǎn)險部的工作人員說：“保險公司不承保是沒有道理的，只是車價低，相應的保費和賠付也低一點而已，無論汽車價格降到多少，保險公司還是會承保的?！?
沒有車載收音機，沒有車載DVD，沒有真皮沙發(fā)，沒有1500元一只的電動后視鏡，只有29999元的價格。在舒適和經(jīng)濟之間做如何的衡量，也許只能讓消費者皮夾的厚度和消費心理來抉擇了吧。
