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我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將進入“井噴期”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
   “我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將進入‘井噴期’,零部件也將先于整車邁入國際市場?!痹诮谟谖靼才e行的中國西部重型汽車發(fā)展高峰論壇上,汽車制造商和汽車界專家對我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)前景普遍看好?!?BR>  據(jù)介紹,近年來世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2003年國際市場貿易總額達到1.2萬億美元,產(chǎn)值已占到汽車產(chǎn)業(yè)附加值的70%。去年我國汽車零部件出口額為24億美元,雖然僅占國際市場貿易總額的0.2%,但發(fā)展也較為迅速,比前年增長了三分之一。
  中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會理事長孫伯淮說:“雖然我國只吃到大‘蛋糕’的一小塊,但還是顯示了我國零部件產(chǎn)業(yè)良好的成長性?!薄?BR> ?。玻埃埃衬晡覈N售額在億元以上的464家汽車零部件制造企業(yè)中,年銷售額3億元以上的企業(yè)占到30%,一些企業(yè)年銷售額達到百億元以上。企業(yè)銷售收入平均比上年增長36%,稅前利潤增長46%。特別是新產(chǎn)品產(chǎn)值達到總銷售額的13.7%,同比增長48%。
  但目前我國汽車零部件整體技術水平和生產(chǎn)規(guī)模仍遠落后于國際先進水平。孫伯淮說,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)總體上產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品開發(fā)能力弱,系統(tǒng)化、模塊化、電子化產(chǎn)品供貨能力差,出口產(chǎn)品技術含量低。如何在競爭中生存并做大、做強、做久是我國汽車零部件制造企業(yè)必須直面的問題。
  “面對零部件全球采購上升的總趨勢,中國汽車零部件制造企業(yè)應盡快熟悉市場規(guī)則,適應國際競爭,從中低端產(chǎn)品做起,進行技術積累,成長出一批在國際上有競爭力的零部件企業(yè)集團。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞說。
  據(jù)了解,為使我國汽車零部件企業(yè)快速進入國際市場,商務部已經(jīng)委托其國際電子商務中心和中國汽車工程學會進行合作,計劃用3年時間建立起我國汽車零部件信用認證體系及相關數(shù)據(jù)庫,以加快中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國際化進程。