一季度業(yè)績穩(wěn)步增長
沃爾沃集團(tuán)資深副總裁、卡車亞洲業(yè)務(wù)總裁潘偉博接受采訪時(shí)表示，沃爾沃集團(tuán)是世界第二大重型卡車和大型客車制造商，第三大建筑設(shè)備的制造商。但是2009年，受金融危機(jī)影響，沃爾沃卡車銷售下滑了50%，其中歐洲以及北美下滑最大。但對(duì)于2010年，潘偉博表達(dá)了樂觀的看法，他透露即將公布的一季財(cái)報(bào)將顯示出沃爾沃在金融危機(jī)后的強(qiáng)勁增長力，“從去年四季度以來到今年一季度，總體保持平穩(wěn)上升的趨勢，有很強(qiáng)的恢復(fù)性”。
對(duì)此，沃爾沃投資公司副總裁蔣嵐對(duì)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示，公司中國地區(qū)業(yè)績回暖主要受益于中央刺激計(jì)劃的實(shí)施。具體體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施拉動(dòng)、大型國家活動(dòng)推動(dòng)如世博會(huì)等、災(zāi)后重建等幾個(gè)方面。
潘瑋柏說，從卡車銷售來看，經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在穩(wěn)步回升。他秉持了一直以來的觀點(diǎn)，即對(duì)亞洲以及中國的未來表示看好，他說“亞洲在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方面,2010年乃至2011年有非常大的復(fù)蘇前景。”亞洲對(duì)于沃爾沃來說是僅次于歐洲的第二大市場，銷量約占全球銷量的20%。在亞洲市場中，中國排名第二，日本最大，印度排名第三。
專耕商用車領(lǐng)域不會(huì)出售其他品牌
潘偉博一天中，不間斷接受了四家媒體的采訪，所有提問中均涉及到吉利收購沃爾沃轎車品牌的事情。對(duì)此，他重申了此前沃爾沃集團(tuán)的聲明，傳達(dá)出更多精力專注于商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域。他說：“吉利的收購不會(huì)影響沃爾沃集團(tuán)在中國以及全球的投資與發(fā)展，也不會(huì)波及集團(tuán)以及中國的員工”。他相信吉利有能力做好。
目前沃爾沃旗下的商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域品牌包括麥克卡車、雷諾卡車、沃爾沃卡車、UD卡車、沃爾沃客車等，對(duì)此潘偉博表示，這些品牌不會(huì)出售，“我們需要更為精深的耕耘，沒有理由出售”。
