近日,英國(guó)最大的保養(yǎng)服務(wù)提供商Warranty Direct在分析了5萬(wàn)多個(gè)樣品后發(fā)布了一份汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障率排行榜。雖然樣品的范圍只在歐洲,但對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也可以參考一下。
汽車品牌發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名(前十名) | |||
排名 | 品牌 | 發(fā)動(dòng)機(jī)故障率 | 每多少輛出現(xiàn)一輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障 |
1 | 本田 | 0.29% | 344 |
2 | 豐田 | 0.58% | 171 |
3 | 奔馳 | 0.84% | 119 |
4 | 沃爾沃 | 0.90% | 111 |
5 | 捷豹 | 0.98% | 103 |
6 | 雷克薩斯 | 0.99% | 101 |
7 | 菲亞特 | 1.17% | 85 |
8 | 福特 | 1.25% | 80 |
9 | 日產(chǎn) | 1.32% | 76 |
10 | 路虎 | 1.38% | 72 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
故障率最低的前十名中,日系品牌占了4席,分別是本田、雷克薩斯、豐田、日產(chǎn)。本田豐田分別位居一二,而奔馳位居第三,成了唯一上榜前十的德國(guó)品牌。第四到第十分別是沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產(chǎn)和路虎。日產(chǎn)作為日系品牌排名與本田豐田有差距,但是依舊只榜單前十。
故障率最低的是本田,344輛才有一輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,比第二名的豐田故障率要低不少。不過(guò)尷尬的是最近東本CR-V 1.5T機(jī)油增多以及乳化的問(wèn)題開(kāi)始爆發(fā),而英國(guó)也有1.5T的思域,但他們的CR-V還沒(méi)換代,依舊使用2.0L自吸汽油以及1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車品牌發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排名(倒數(shù)十名) | |||
排名 | 品牌 | 發(fā)動(dòng)機(jī)故障率 | 每多少輛出現(xiàn)一輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障 |
1 | MG Rover | 7.69% | 13 |
2 | 奧迪 | 3.7% | 27 |
3 | Mini | 2.5% | 40 |
4 | Saab薩博 | 2.5% | 40 |
5 | Vauxhall沃克斯豪爾 | 2.44% | 41 |
6 | 標(biāo)致 | 2.27% | 44 |
7 | 寶馬 | 2.22% | 45 |
8 | 雷諾 | 2.17% | 46 |
9 | 大眾 | 1.92% | 52 |
10 | 三菱 | 1.69% | 59 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
而發(fā)動(dòng)機(jī)故障率最高的十個(gè)品牌中,有9個(gè)品牌都出自于歐洲,只有三菱一家是日系品牌,話說(shuō)三菱還真是拖日系后腿了。奧迪寶馬大眾作為德系的代表,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能表現(xiàn)優(yōu)異,但是整體故障率還是偏高。而MG Rover以及saab薩博都是過(guò)時(shí)并且停產(chǎn)的品牌。
奧迪和大眾這對(duì)難兄難弟,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上都有不少的共享,所以他們的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率都一起偏高。而不僅僅是歐洲地區(qū)是這樣,國(guó)內(nèi)奧迪大眾發(fā)動(dòng)機(jī)故障率也并不低,不過(guò)隨著新發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,奧迪大眾發(fā)動(dòng)機(jī)故障率已經(jīng)逐漸下降。
點(diǎn)評(píng)
總體而言還是日系品牌發(fā)動(dòng)機(jī)故障率偏低,不過(guò)日系中也有異類出現(xiàn),例如三菱,在報(bào)告中的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率就偏高。而德系品牌中的BBA三巨頭,只有奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)故障率稍低,寶馬和奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)故障率都不低,但總體上歐系品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌故障率水平會(huì)高一些。最后要說(shuō)的是,報(bào)告只是一份參考,實(shí)際在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)多少還是有點(diǎn)差異的。