在我們還在享受著4G網(wǎng)絡(luò)帶來的遠超2G、3G的飛速上網(wǎng)體驗時，5G已經(jīng)開始大闊步地準備將4G打死在沙灘上了。你可能從來沒有想到過，5G的發(fā)展和卡車會有什么聯(lián)系呢？在今年的世界移動通信大會上，斯堪尼亞和愛立信告訴我們，5G將首先改變交通運輸行業(yè)。
● Scania One車型發(fā)布 全面使用移動互聯(lián)技術(shù)
此次大會上，斯堪尼亞發(fā)布了一款名為“Scania One"的車聯(lián)重卡，結(jié)合愛立信提出的”車聯(lián)網(wǎng)集市”（Connected Vehicle Marketplace）主題，這輛車可以為很多車隊主和駕駛員提供一個獨立的數(shù)字化環(huán)境，打造了一個開放式的互聯(lián)化平臺，所有需要網(wǎng)聯(lián)的服務(wù)都可以在這個平臺上交匯管理，有效預(yù)測車輛的情況，包括預(yù)測車輛需要保養(yǎng)維修的時間，定制行駛路線等管理。
目前在全球，斯堪尼亞擁有整整25萬輛已實現(xiàn)互聯(lián)的車輛，這一擁有量無論是從歐洲范圍，還是全球范圍來講都是非?？捎^且驚人的?？梢院敛豢鋸埖卣f，每時每秒斯堪尼亞都有車輛在全球進行車輛數(shù)據(jù)傳輸、下載和分析，并在數(shù)據(jù)中心、車隊管理者之間進行數(shù)據(jù)共享。5G網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，促進斯堪尼亞車隊互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，大大提高了運輸效率和車隊盈收。
Scania One上配有的斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)，可以完整地系統(tǒng)地監(jiān)控并分析車況，并及時為車隊主提供關(guān)于車輛和駕駛員狀態(tài)的分析數(shù)據(jù)。讓車主對影響車輛盈收、燃油消耗率和磨損情況的各種因素有一個全面的了解，并根據(jù)實際情況提出指導(dǎo)性解決方案。
除已有的技術(shù)外，Scania One還首次使用了三個互聯(lián)技術(shù)：
● 車輛預(yù)檢功能——在車輛上路前為車輛提供一個數(shù)字化檢測單，以指導(dǎo)完成車輛日常檢測。持續(xù)數(shù)據(jù)觀察記錄可以為日后的服務(wù)計劃提供方便并節(jié)省時間。
● 斯堪尼亞援助——駕駛員可以通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系斯堪尼亞救援服務(wù)中心并將車輛位置發(fā)送給道路救援人員或維修服務(wù)站。
● 交互指導(dǎo)學(xué)習(xí)——斯堪尼亞可以通過現(xiàn)在熱門的增強現(xiàn)實技術(shù)（AR），使用交互工具讓駕駛員了解車輛上的一些基本操作。比如通過手機攝像頭掃描儀表盤上的各種標志，就可以通過文字或者影像的方式告知駕駛員這一標志的意義和使用方法。
