11月6日，第五屆中國（澳門）-亞太汽車首腦峰會暨“一帶一路”全球發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇在澳門威尼斯人度假村酒店金光會展中心隆重舉行。論壇以“融合、發(fā)展、共贏”為主題，匯聚了政府各級領導、國內(nèi)外汽車行業(yè)專家、企業(yè)大佬及媒體人士，共同探討“一帶一路”戰(zhàn)略背景下中國汽車企業(yè)海外發(fā)展的難點與機遇。
據(jù)悉，本屆論壇與中國（澳門）國際汽車博覽會同期舉辦。論壇由澳門會議展覽業(yè)協(xié)會、南光（集團）有限公司和中國機械工業(yè)集團有限公司共同主辦，南光國際會議展覽有限公司、中國汽車工業(yè)國際合作有限公司、《中國汽車報》社有限公司聯(lián)合承辦，并得到國家有關部委的大力支持。
助車企借“一帶一路”戰(zhàn)略東風“走出去”
中國“一帶一路”戰(zhàn)略，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)，推動沿線各國市場深度融合。當前“一帶一路”戰(zhàn)略已從頂層設計逐步走向具體的行動，給我國汽車產(chǎn)業(yè)對外開展經(jīng)貿(mào)合作“吃了定心丸”。不少國內(nèi)主流車企在制定未來發(fā)展規(guī)劃時，均將“一帶一路”戰(zhàn)略納入戰(zhàn)略考慮。據(jù)統(tǒng)計，“一帶一路”戰(zhàn)略涉及60個國家，近20萬億美元的GDP總量。同時從“一帶一路”所涵蓋的區(qū)域分析，大多數(shù)國家和地區(qū)均處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期，其所釋放的汽車市場空間是巨大的。這為自主車企拓寬發(fā)展空間的同時，也勢必帶動周邊國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“隨著我國車市增速的持續(xù)放緩，‘走出去’越來越成為車企尋求下一步發(fā)展的重要路徑。近年來，各大車企集團紛紛調(diào)整市場布局，全方位拓展海外市場。然而受到出口目的國市場和環(huán)境不穩(wěn)、人民幣貶值、原材料價格上漲等多種因素影響，我國汽車出口量持續(xù)下滑?！闭搲M委會相關負責人表示，“新常態(tài)背景下，我國汽車及零部件企業(yè)如何借助‘一帶一路’戰(zhàn)略東風布局海外市場，完善海外售后服務體系，及聯(lián)合創(chuàng)新商業(yè)運作模式，是本次論壇關注和討論的焦點?！?br />
全面深入探討行業(yè)熱點問題
此次論壇邀請了多家大型汽車集團、國內(nèi)外零部件企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和經(jīng)銷商代表，發(fā)表主題演講并參與現(xiàn)場討論。現(xiàn)場，嘉賓們的主題演講覆蓋面廣且有深度，不時贏得臺下陣陣掌聲。結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略，企業(yè)代表分享了車企在海外戰(zhàn)略布局方面的所思、所想、所做；《中國制造2025》的推出，為促進汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造具有國際競爭力的制造業(yè)提供了戰(zhàn)略支撐。圍繞《中國制造2025》助力車企“走出去”，嘉賓作了主題發(fā)言；我國汽車及零部件企業(yè)的海外發(fā)展現(xiàn)狀如何，有哪些經(jīng)驗值得借鑒？演講嘉賓亦進行了詳細解讀；售后服務方面，企業(yè)代表針對我國出口汽車售后服務不及時、配件不合格等問題，介紹了企業(yè)如何建立渠道優(yōu)勢和共享外部資源以完善海外售后服務體系。同時，嘉賓還就企業(yè)如何聯(lián)合發(fā)展、“抱團出?！边M行了闡述。
11月6日下午的熱點話題探討和媒體互動則平添了幾分活潑氣氛。在場嘉賓就汽車業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”、發(fā)展新能源汽車的危與機、經(jīng)銷商向服務型企業(yè)的轉(zhuǎn)型、如何提升汽車及零部件企業(yè)出口產(chǎn)品的核心競爭力及品牌附加值、中國汽車企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展等熱點，進行了深入地交流、討論，以為車企提供重要參考。“作為汽車行業(yè)較具影響力的盛會，亞太汽車首腦峰會對我國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用?！闭搲M委會相關負責人說。
此外，作為“一帶一路”版圖上的重要一站，澳門在海上絲綢之路上具有重要的區(qū)位優(yōu)勢。本屆澳門車展在展示超級豪車、超級跑車的同時，著力打造中國制造汽車產(chǎn)品的出口平臺，助推區(qū)域與產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，此次論壇主題與澳門車展的定位可謂緊密契合。
