云南，我國面向西南開放的重要橋頭堡；南博會，與南亞、東南亞國家面對面的重要商貿盛會。2015年6月12日-16日，第3屆中國—南亞博覽會暨第23屆中國昆明進出口商品交易會將在昆明舉行，小編這就帶大家提前預習下今年參展卡車亮點車型！
對國內商用車企來說，東南亞、南亞國家市場歷來充滿誘惑，一度呈現(xiàn)與日系卡車正面爭雄的場面。而今年，隨著“一帶一路”建設規(guī)劃的提出，巨大潛在發(fā)展機遇的到來、云南省地位突出，都讓今年南博會變得更加意義不同，也讓更多卡車制造企業(yè)及汽車零部件等相關行業(yè)所重視。
相關信息顯示，對比前兩屆南博會，今年來自云南本土商用車企業(yè)依然有望憑借強大陣容繼續(xù)領跑參展主力陣營。其中不得不提的是，作為云南省最大商用車企的力帆時駿集團，今年或將攜其最新高端品牌——PROJEN（鉑駿）輕、重卡亮相。
說起PROJEN（鉑駿）品牌卡車，廣大卡友及業(yè)內人士或許并不陌生。近兩年間，我國卡車市場新品迭出。輕卡方面，來自江淮的帥鈴、福田歐馬以及此次參展的PROJEN（鉑駿）輕卡，牢牢吸引了用戶眼球；而PROJEN（鉑駿）重卡也與稍早時候的東風天龍旗艦、四川現(xiàn)代創(chuàng)虎一樣，備受用戶矚目。
對于未上市就已經(jīng)名聲在外的PROJEN（鉑駿）卡車而言，能讓眾多卡友如此青睞，自然有其過人之處。自去年平安夜首次小范圍亮相后，PROJEN（鉑駿）輕重兩款車型憑借“關愛卡車人”理念及經(jīng)典大氣的外觀，吸引外界持續(xù)關注，經(jīng)過多方搜集、細心整理，眼下又有“新料”加入！
首先來看看輕卡表現(xiàn)，此前關于PROJEN（鉑駿）輕卡車型僅有采用平頂帶臥鋪駕駛室，標配大功率節(jié)能空調、多功能一體化CD媒體機，高配車型配有GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話配置等少量信息透露，即便如此，整車人性化設計也已體現(xiàn)十足！
當然，作為被時駿集團寄予“憑借領先技術優(yōu)勢及十足的性價比，完成高端輕卡市場的華麗逆襲”厚望的高端輕卡產(chǎn)品，除了十足的軟性配置外，日前從廠家了解到的消息，在最核心的發(fā)動機上，又有驚喜給到用戶：時駿集團為PROJEN（鉑駿）輕卡提供了玉柴YC4FA115-50及濰柴WP3Q116E50兩款發(fā)動機選擇，排放標準均達到目前國內最高國V排放標準，更加綠色環(huán)保，同時通過合理的扭矩匹配，較低的動能損失，保證了更好的動力性能發(fā)揮。對于因擔心排放升級而導致動力衰減問題的用戶來說，單憑這點就足以促使下定購買決心了！
再來看看PROJEN（鉑駿）重卡，作為力帆時駿集團一款戰(zhàn)略產(chǎn)品更是不容小覷。先前透露的“濰柴WP12.430E41發(fā)動機+法士特16JS200TA帶緩速器鋁合金變速箱+漢德鼓式13T后橋”的動力組合，如今又有新突破——今后量產(chǎn)將全面實現(xiàn)發(fā)動機換裝，取而代之的是完全符合國V排放標準的濰柴WP12430E50發(fā)動機，增加缸內輔助制動特有技術，高配版也將極有可能標配讓眾多卡友夢寐以求的法士特AMT（F-SHIF）型號變速箱。而此前讓人聊有興趣的3D打印技術也已確定應用在車標、側圍翼子板、外后視鏡鏡殼等部件上。此外，這款重卡還將搭載力帆時駿集團與國內某大型搜索引擎共同開發(fā)的全新智能終端，打造真正的車聯(lián)網(wǎng)，對廣大用戶特別是以車隊為單位的規(guī)模型運輸團體來說，在打造車隊管理系統(tǒng)、整合車隊運營等方面，將帶來更加完備的體驗！
要實現(xiàn)真正的“關愛卡車人”，無論對PROJEN（鉑駿）還是對整個商用車行業(yè)而言，都是一個極具挑戰(zhàn)性的大課題，對產(chǎn)品本身及服務等其他相關配套解決方案，都需要更高標準要求。當然，要了解更詳細的PROJEN（鉑駿）相關信息，或許要耐心等到幾天后的南博會現(xiàn)場一探究竟了！
