11.化油器有哪幾種裝置？作用是什么？
答：化油器的構(gòu)造可分五種裝置：
起動裝置；
怠速裝置；
中等負(fù)荷裝置
全負(fù)荷裝置；
加速裝置。
化油器的作用是：根據(jù)發(fā)動機(jī)在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進(jìn)入氣缸。
12.膜片氣油泵是怎樣工作的？
答：吸油：當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動時偏心輪頂動泵油搖臂。拉下泵膜，彈簧被壓縮，此時泵膜上方容積增大，壓力降低，產(chǎn)生吸力，使出油閥關(guān)閉，汽油由油箱經(jīng)汽油濾清器進(jìn)油閥，進(jìn)入泵室。
送油：凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，偏心輪轉(zhuǎn)過后，共油搖臂彈簧推回，泵膜彈簧將泵膜推向上方，泵室內(nèi)的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。
13.傳動系由哪些主要部件組成？它起什么作用？
答：傳動系主要離合器、變速器(以及分動器)、傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件組成。
傳動系的作用：將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳給驅(qū)動車輪，驅(qū)動汽車行駛。
14.離合器的作用是什么？
答：離合器的作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。
15.變速箱的作用是什么？
答：適合汽車行駛阻力變化，改變驅(qū)動輪扭力和轉(zhuǎn)速。
使汽車前進(jìn)或倒退。
空檔時，中斷動力傳遞，使發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動相脫離。
16.差速器的作用是什么？
答：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，兩側(cè)車輛在同一時間內(nèi)所行走的距離不等，外輪移動的距離比內(nèi)輪大，因而在差速器十字軸上的行星齒輪受車輪阻力的影響。在公轉(zhuǎn)的同時產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，自動增加了外車輪的轉(zhuǎn)速，使外車輪加快，內(nèi)輪變慢而起差速器作用。在直線行使時。差速器不起作用。
17.輪胎在使用中應(yīng)注意作哪些檢查？
答：檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損過甚，制動效果就會降低(與路面磨擦力降低)時制動距離加長，高速行駛時容易爆裂，此種輪胎應(yīng)及時更換。
輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，也會引起制動效果時差，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時，以上后果更嚴(yán)重。因此，輪胎氣壓不足時應(yīng)及時充氣。
左右車輪應(yīng)選同一規(guī)格、型號的輪胎，磨損程度應(yīng)相同。否則，將影響車輛的轉(zhuǎn)向及制動性能。
檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子)，兩個后輪夾縫處有碎石時，要及時清除。
18.轉(zhuǎn)向系由哪些部分組成？是如何轉(zhuǎn)向？
答：轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)三部分組成。當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤時，轉(zhuǎn)向軸和蝸桿隨這轉(zhuǎn)動，滾動與蝸桿嚙合上下移動，使轉(zhuǎn)向搖臂擺動，推動直拉桿前后移動。于是轉(zhuǎn)動節(jié)以轉(zhuǎn)向主銷為中心，帶動一側(cè)前輪偏轉(zhuǎn)，達(dá)到控制車輛轉(zhuǎn)向的目的。
19.什么叫前輪定位？包括哪些內(nèi)容？
答：為使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行使中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損、前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫做“前輪定位”。它包括前輪外傾、前輪前束、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾和轉(zhuǎn)向節(jié)主校后傾。
20.手制動器的作用是什么？
答：手制動器是一種使汽車停放時不至溜滑，在特殊情況下，配合腳動進(jìn)行緊急制動或腳動失靈時代用的制動裝置。
