近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)增加，家用轎車(chē)不斷進(jìn)入尋常百姓家，“七分養(yǎng)、三分修”的國(guó)際愛(ài)車(chē)新理念也逐步深入人心，然而，廣大車(chē)主在對(duì)您的愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，是否存在下列誤區(qū)呢？如果存在，希望您盡快走出這些誤區(qū)，否則，不但對(duì)您的愛(ài)車(chē)起不到保養(yǎng)作用，還可能會(huì)損壞您愛(ài)車(chē)的機(jī)件，使車(chē)輛性能降低，甚至縮短您愛(ài)車(chē)的壽命。
誤區(qū)一、烈日下洗車(chē)干得快
許多車(chē)主認(rèn)為，在烈日下洗車(chē)能很快將車(chē)身上的水曬干，其實(shí)不然，如果長(zhǎng)期在烈日下洗車(chē)，車(chē)漆就會(huì)失去光澤，這是因?yàn)樵诹胰障拢涡纬傻耐雇哥R效果會(huì)使車(chē)漆上層產(chǎn)生高溫現(xiàn)象。另外，如果在烈日下洗過(guò)車(chē)后，緊接著就打蠟，也會(huì)使車(chē)身色澤不均勻。因此，洗車(chē)、打蠟最好在陰涼的地方進(jìn)行，陰天或晴天的早晨、傍晚都可以。
誤區(qū)二、洗車(chē)、打蠟天天做
洗車(chē)、打蠟每月一次即可，如需每周一次，一定要使用去污力適中的清潔劑和不含研磨劑的車(chē)蠟。如果天天洗車(chē)、打蠟，會(huì)使車(chē)身亮澤逐漸消退。
誤區(qū)三、車(chē)蠟顏色隨意用
打蠟離不開(kāi)車(chē)蠟，不同顏色的車(chē)身適用其專(zhuān)有顏色的車(chē)蠟，切不可隨意使用，尤其是為金屬漆面打蠟時(shí)，更要選對(duì)車(chē)蠟，因?yàn)椴煌伾能?chē)蠟，它的去污成分和增艷配方不同，使用不當(dāng)，就會(huì)適得其反。
誤區(qū)四、圓圈方式打蠟最科學(xué)
打蠟時(shí)，許多車(chē)主習(xí)慣以圓圈方式進(jìn)行，其實(shí)，這是錯(cuò)誤的方法，正確的打蠟方式是直線(xiàn)方式，以橫、豎線(xiàn)交替的方式進(jìn)行，這樣才能達(dá)到減少車(chē)身表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
誤區(qū)五、車(chē)蠟干燥后再擦掉
擦掉車(chē)蠟的正確時(shí)間是車(chē)蠟半干不干、尚未干燥時(shí)，在車(chē)身的某一部分打完蠟后，要在正確的時(shí)間將車(chē)蠟擦掉，然后，再為車(chē)身的其它部分打蠟，切不可為車(chē)身全部打完蠟后，再一次將車(chē)蠟擦掉，這樣會(huì)使漆面色澤深淺不一，很是難看。
誤區(qū)六、用水直接沖洗車(chē)廂
許多車(chē)主經(jīng)常用水直接沖洗車(chē)廂，這里提醒大家，最好不要這樣做，因?yàn)檐?chē)廂內(nèi)地板膠墊下的凹槽、通孔很多，如果用水沖洗，水就會(huì)積存在凹槽內(nèi)且不易干燥，久而久之，車(chē)廂就會(huì)變潮，另外，水也可能從通孔流到變速箱等機(jī)件上，從而產(chǎn)生銹蝕，損壞您愛(ài)車(chē)的機(jī)件。
誤區(qū)七、任意在車(chē)廂內(nèi)加裝設(shè)備
汽車(chē)是流動(dòng)的家，哪位車(chē)主不希望自己的“家”舒適、高雅呢？然而，您不能為了所謂的舒適和高雅，在車(chē)廂內(nèi)任意加裝音響等設(shè)備，這種加裝，如處理不當(dāng)，就會(huì)破壞汽車(chē)的操縱系統(tǒng)，以至于影響您的行車(chē)安全。
誤區(qū)八、機(jī)油越多越好
眾所周知，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸間的滑潤(rùn)度會(huì)降低，從而加劇兩者間的磨損程度，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)發(fā)生燒瓦軸事故，但是，如果機(jī)油過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸柄、連桿大端也會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)因?yàn)R到缸壁上的機(jī)油過(guò)多而出現(xiàn)燒排機(jī)油的故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)定量控制，一般在機(jī)油尺上、下刻線(xiàn)間為佳。
誤區(qū)九、在車(chē)輪的螺栓和螺母上涂油
有些車(chē)主為了防止車(chē)輪上的螺栓和螺母生銹，便在上面涂上潤(rùn)滑油，殊不知，這樣做會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)一定隱患，因?yàn)槁菟ê吐菽笖Q緊后，相互間有自鎖特性，而涂上潤(rùn)滑油后，兩者間的自鎖系數(shù)就會(huì)變小，從而使自鎖性能下降，尤其是汽車(chē)高速行駛時(shí)，螺栓和螺母很容易松動(dòng)甚至脫落而引發(fā)交通事故。
誤區(qū)十、螺栓擰得越緊越好
汽車(chē)上用螺栓和螺母連接的部件很多，為防止松動(dòng)、脫落，應(yīng)將螺栓擰緊，以保持一定的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊，如果擰得太緊，會(huì)使連接的部件在外力作用下變形，另外，也會(huì)使螺栓拉伸而變形，從而降低預(yù)緊力，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
誤區(qū)十一、混用不同品牌的冷卻液
當(dāng)您愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足而需要添加時(shí)，您是否會(huì)把不同品牌的冷卻液混在一起使用呢？如果您這樣使用過(guò)，還是趕緊把混合的冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液，因?yàn)椴煌放评鋮s液的化學(xué)性質(zhì)相差懸殊，若混合使用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。
誤區(qū)十二、傳動(dòng)帶越緊越好
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵和發(fā)電機(jī)都用三角帶傳動(dòng)，為防止滑脫，應(yīng)將傳動(dòng)帶調(diào)緊，但也不能調(diào)的太緊，若調(diào)的太緊，傳動(dòng)帶易拉伸而變形，同時(shí)，皮帶輪和軸承也會(huì)因彎曲而被損壞，因此，傳動(dòng)帶的松緊程度應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)，一般情況下，當(dāng)您按壓傳動(dòng)帶中部時(shí)，其下垂距離為兩端傳動(dòng)帶輪中心距離的3％至5%。
