國家環(huán)保總局昨天宣布，從7月1日起在全國范圍內開始實施相當于歐洲Ⅱ號標準的國家機動車污染物排放標準第二階段限值，停止生產、進口歐Ⅰ標準的輕型汽車。記者了解到，北京計劃在明年1月1日起實施相當于歐Ⅲ的排放標準。
北京和上海已經(jīng)分別于2003年1月1日和2003年3月1日提前實施了歐Ⅱ標準。國家環(huán)?？偩治劭厮舅鹃L張力軍透露，
北京計劃繼續(xù)先于全國，預計明年1月1日起實施相當于歐Ⅲ標準，目前正報國務院批準。
對于即將實施的歐Ⅲ標準，不少買車的消費者顧慮：如果自己購買的汽車排放沒達到歐Ⅲ標準，會不會受限制？市環(huán)保局有關負責人表示：北京對機動車的排放管理將執(zhí)行“老車老辦法、新車新辦法”的原則。也就是說，如果實施歐Ⅲ排放標準，只針對“標準”執(zhí)行后銷售和上路的新車，而對于此前上路的舊車，仍將執(zhí)行相應的舊的排放標準，不會要求其進行任何技術改造。
北京市環(huán)保局大氣處有關負責人昨天透露，北京《車用汽車標準》、《柴油標準》已經(jīng)制定完畢，近日將向社會公布，十一起北京將正式實施該標準?！皹藴蕦嵤?，一個規(guī)范現(xiàn)有北京油品市場，讓北京現(xiàn)在出售的油品能與歐Ⅱ標準配套，另外也是為明年北京實施歐Ⅲ標準做準備，保證歐Ⅲ標準順利實施?！?
目前，中石油和中石化已經(jīng)承諾十一后北京市場歐Ⅱ標準的油品供應，到明年8月份，他們將提供滿足相當于歐Ⅲ標準的油品供應。有關專家表示，按照“優(yōu)質優(yōu)價”的市場規(guī)律，油品質量上升后，北京車用汽油、柴油的零售價格會有一定的漲幅，漲幅多少將有北京市發(fā)改委具體制定。 (張曉娟)
本站編輯： 來源： 北京娛樂信報
