弗列加空氣

首先說(shuō)樓主的開車100就發(fā)飄的問題，要知道，這個(gè)發(fā)飄的概念，是相對(duì)于轎車而言的，因?yàn)镾UV普遍車身較高，重心較高，行駛時(shí)升力比轎車大，就比如H5，200MM左右的最小離地間隙，這讓H5擁有良好的通過性，但高速性能勢(shì)必不能和離地間隙只有100多一...

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加裝更換過程和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻油是一樣的： （注：冷卻油是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎冷卻介質(zhì)，它的基本作用是替代傳統(tǒng)含水防凍液為發(fā)動(dòng)機(jī)引擎散熱。） 第一步：檢查滲漏 將已冷卻的機(jī)蓋打開，先檢查冷卻系統(tǒng)管路、接頭等有無(wú)滲漏現(xiàn)象并做好相關(guān)部位清潔和清理。 第二步：放水并清洗 將水箱中原有的水或水性防凍液放出，存放于淺色水盆或水桶中，觀察是否清澈、透明、無(wú)雜質(zhì)，如基本可以，則用清水對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行兩次沖洗即可。 如發(fā)現(xiàn)放出的防凍液呈銹黃色、銹紅色或污垢較重，則說(shuō)明冷卻系統(tǒng)存在腐蝕銹垢，必須用清水對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行多次清洗，直至沖出的水清澈、透明、無(wú)色、無(wú)雜質(zhì)為止（污垢嚴(yán)重的需進(jìn)行正規(guī)清洗）。 在做完上述工作后，用氣泵將冷卻系統(tǒng)中殘留的水份徹底吹出，再短暫?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至加液口處冒出大熱氣，再檢查一次有無(wú)滲漏。 至此，待車輛冷卻后即可加注惠邦冷卻油。 第三步：加注惠邦冷卻油的具體步驟： 1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)打開暖風(fēng)，以便排出其中的水份和空氣。 2、在保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，繼續(xù)加注冷卻油，直至達(dá)到正常工作液面高度（冷卻油正常工作液面高度與普通水性防凍液相同）。加注速度不要太快，邊加注邊動(dòng)態(tài)觀察，防止跑冒滴漏。 3、冷卻油加注到正常工作液面后，需重點(diǎn)觀察液面的變化。一般情況下，水箱加注口會(huì)有適量的氣泡冒出，每冒出一個(gè)氣泡液面就會(huì)下降一點(diǎn)，需要馬上給予補(bǔ)充。這一過程大約持續(xù)5-6分鐘，至不冒氣泡時(shí)，把液面補(bǔ)充到正常位置即可。 蓋好加注口蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)結(jié)束。 第四步：駕駛?cè)藛T注意事項(xiàng) 車輛加注冷卻油進(jìn)入正常行駛后，應(yīng)勤查冷卻油工作液面情況（特別是開始幾天或3000公里以內(nèi)），如出現(xiàn)液面降低應(yīng)及時(shí)查明原因，需要及時(shí)補(bǔ)充，防止因冷卻系統(tǒng)殘存的水份蒸發(fā)及殘留空氣被擠出導(dǎo)致液面下降影響其功效。同時(shí)注意發(fā)現(xiàn)滲漏，如遇冷卻油外漏，應(yīng)及時(shí)將其放出裝好澄淀，待修復(fù)后還可重復(fù)加入使用。 不過傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無(wú)法滿足引擎散熱的先天缺陷： 1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰，到100℃就會(huì)開鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對(duì)缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無(wú)休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應(yīng)損失缸體――這就是氣蝕。 3、引擎內(nèi)部局部溫度過高，預(yù)燃和爆震傾向加大，增加震動(dòng)和噪