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寶馬320i E90 換個新汽油泵,感覺油耗猛增,怎么回事啊?如何解決?在此謝過了!

如題
提問者:網(wǎng)友 2017-02-14
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如果你確定只是更換新的汽油泵而其它條件不變的前提下,導致油耗增加(是明顯的)那原因可能是原來的汽車ECU系統(tǒng)適應了你原先的油泵的反應,而新油泵的反應比較靈敏,所以在ECU系統(tǒng)根據(jù)你右腳的力度和頻率和固定的“油氣混合比”的前提下給出和原來一樣的輸油指令,而你的新油泵卻更靈敏的供給了更多的油份,因此導致油耗增加。如果是短期的問題就不需要理會,BMW的ECU系統(tǒng)會自動適應和調(diào)整供油習慣,就像人剛戒煙會突然胖起來一樣,過一段時間就又恢復正常了。但是如果你覺得一定要處理的話,可以從兩方面整改:1、清洗空氣流量計(徹底的)這樣可以讓輸入的空氣比例更靈敏和更細致,能包容因為更多的供油而充分燃燒,從而提供更多的動力,當你覺得動力充沛,自然會松油,達到節(jié)省的目的,這就好像您清洗完血管,流量大增的情況下一起清理肺部,讓它們之間達到一個平衡,你精力旺盛,減少了運動時間,可以少吃一點飯一樣;2、調(diào)節(jié)汽車的“油氣混合比”,用新的比率來適應新的供油敏捷性,那樣可以提供因應你當下的燃油輸出習慣而調(diào)節(jié)輸入的空氣比例,同樣達到一個平衡。但是新的會變舊,不建議進行第二項的整改。你自己掂量。付:ECU:Electronic Control Unit,電子控制單元,又稱行車電腦、車載電腦等。從用途上講則是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規(guī)模集成電路組成。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對空氣流量計及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷,然后輸出指令,向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。說到底,ECU就像人的心臟一樣,是至關重要的單元。通過專業(yè)外接程序可以讀取ECU內(nèi)的一些代碼,也可以利用專業(yè)程序診斷故障和輸入新的計算指令,從而改變發(fā)動機的工況。
回答者:網(wǎng)友
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