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自動(dòng)檔汽車怎么開(kāi)呀？

自動(dòng)檔汽車怎么開(kāi)呀？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-13

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手動(dòng)檔的會(huì)開(kāi)，自動(dòng)檔的更好開(kāi)，就是把離合省了！踩剎車，扳到自動(dòng)檔D，松手剎，加油，走．．．自動(dòng)檔檔位的正確使用所謂自動(dòng)波，即是去掉了離合器的手動(dòng)操作，并將其自動(dòng)化，是一種減輕駕駛者負(fù)擔(dān)，以安全駕駛為最優(yōu)先考慮的設(shè)計(jì)。 P：停車檔（排檔固定后，車輪鎖上，汽車可固定不動(dòng)，停車時(shí)使用）；R：倒車檔（倒退時(shí)使用）；N：空檔（等紅綠燈時(shí)，應(yīng)打入空檔，拉起手剎停車，避免了停車時(shí)誤踏油門令汽車沖前的危險(xiǎn)）；D：前進(jìn)檔（前進(jìn)時(shí)打入D檔，一般的駕駛情況，不需轉(zhuǎn)檔，可完全信任汽車內(nèi)置的換檔程序）；OD：超比檔（又稱省油檔，車子以最高檔行車，扭力小加速慢但省油，適合在高速公路上使用）；2：2檔（利用引擎的轉(zhuǎn)速去拖慢汽車下坡的速度，以減輕剎車的負(fù)荷）；1：1檔（固定在1檔時(shí)，可發(fā)揮最強(qiáng)的引擎剎車力，同時(shí)可令車子維持強(qiáng)大的扭力）。一、排檔方式　　在起步移動(dòng)檔桿時(shí)，右腳務(wù)必養(yǎng)成踩著剎車的習(xí)慣。平時(shí)行進(jìn)時(shí)，須養(yǎng)成不按排檔鈕操作排檔桿的習(xí)慣。欲移至R檔時(shí)，必須確實(shí)按下排檔鈕。在汽車尚未完會(huì)停止前，勿做D－R、R－P的換檔動(dòng)作。二、錯(cuò)誤操作防止裝置　　停車時(shí)，將排檔移至P檔，按下排檔鈕后取出車匙即可（排檔若不移至P檔，車匙將無(wú)法取出，同時(shí)也無(wú)法啟動(dòng)引擎）。發(fā)動(dòng)引擎時(shí)必須踩下制動(dòng)板，才可轉(zhuǎn)動(dòng)車匙發(fā)動(dòng)引擎。起步時(shí)，腳仍踏住剎車的狀態(tài)下，將排檔從P檔移至D檔。三、OD檔的使用　　在市區(qū)道路行車，車速不高，又經(jīng)常加速減速，故很少會(huì)用到OD檔，若需要保持車子充沛的加速反應(yīng)，最好將它關(guān)閉。但若在高速公路行駛，車速快而穩(wěn)定，按下OD檔，則可以令引擎的負(fù)荷減輕，不需保持高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)行，同時(shí)還會(huì)減低耗油量，不過(guò)現(xiàn)在新款的自動(dòng)波箱因?yàn)樵O(shè)計(jì)較先進(jìn)和全面。已較少利用獨(dú)立的OD檔控制。四、低檔的運(yùn)用　　除D及OD檔的其他檔位，都是低檔位，主要作用是在下斜坡時(shí)作引擎制動(dòng)。尤以傾斜度極大的下坡路，便必需將排檔桿推向低檔，產(chǎn)生引擎制動(dòng)效果，利用引擎轉(zhuǎn)動(dòng)速度拖慢四輪轉(zhuǎn)動(dòng)，減少依賴制動(dòng)系統(tǒng)，令行車較安全，同時(shí)也減輕剎車的負(fù)荷。五、Kickdown 　　是作突然加速之用，意思是右腳快踏油門，啟動(dòng)了突然加速模式，自動(dòng)波系統(tǒng)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)跳去低檔，增強(qiáng)引擎扭力，令加速度增加，在超車時(shí)可以采用。在下佩服，自動(dòng)檔，用油門和制動(dòng)控制，好一點(diǎn)的車，都有EPS電子穩(wěn)定程序，還有雷達(dá)，倒車影像等，其實(shí)不用你考慮的太多的！放開(kāi)剎車就走,踩下就停,不要踩油門,怠速下跟半離合速度差不多. 踩住剎車，掛擋D檔，踩油門松開(kāi)剎車即可我說(shuō)說(shuō)實(shí)際駕駛感覺(jué)吧，D1.D2.D3。不常用。我開(kāi)車也是。幾乎不用。1擋是起步檔。速度提上來(lái)了就推D2哦。至于手自一提的。君越?jīng)]開(kāi)過(guò)。開(kāi)過(guò)手自一體的大霸王。把檔位推到S檔，然后再慢慢往上家檔。不會(huì)搞壞車的。不然后廠家怎么會(huì)這么設(shè)計(jì)。只不過(guò)的用的少而已。不如自動(dòng)擋來(lái)的直接。希望對(duì)樓主有用: 回答者：網(wǎng)友

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