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手動(dòng)擋汽車如何正確駕駛?
手動(dòng)擋汽車如何正確駕駛?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-14
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控制
離合器
的注意事項(xiàng):1、 正確的踩離合器的姿勢(shì)是,腳掌蹋在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí),膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。2、 踩離合器時(shí),要踩到最低(地板),避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài),這樣便可以確保離合器完全分離,不至于磨損。3、 開(kāi)車時(shí),離合器不要放的太快或刻意將引擎專署提升得過(guò)高,這會(huì)加速離合器的損耗。4、 永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。5、 踩離合器時(shí),油門應(yīng)該放開(kāi)。6、 若手部未能順利換擋,可以先放開(kāi)離合器,然后再踩離合器一次,再換擋,切勿強(qiáng)行換擋,否則會(huì)讓
變速箱
的齒輪產(chǎn)生摩擦。7、 行車中,切勿右腳踩離合器。手勢(shì)篇每個(gè)人唱歌的時(shí)的手勢(shì)都會(huì)有所不同,駕駛手動(dòng)當(dāng)車子時(shí)的換擋手勢(shì)也不同。事實(shí)上,自從有手動(dòng)擋車子至今,都沒(méi)有一套完全正確的換擋手勢(shì)規(guī)則,因?yàn)槊總€(gè)人的換擋手勢(shì)都不盡相同,但如何能換得順暢、換的舒服,卻足以影響到駕駛者的信心、換擋的準(zhǔn)確性及安全性。以下提供一套比較大眾化的手勢(shì),供各位新手參考。加擋空擋→1擋:右手把擋把往內(nèi)側(cè)推,然后往上推入1擋。1擋→2擋:。握住擋把,將其向下拉入2擋2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。3擋→4擋:用掌心輕扣住擋把,手指分開(kāi)抓住黨把,向下拉入4擋后,手掌仍然包著擋把。4擋→5擋:反手向外推擋把,之后向上推入5擋。減擋5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。3擋→2擋:向下推入2擋。2擋→1擋:向上推入1擋。換擋篇什么時(shí)候是換擋的最佳時(shí)機(jī)?這是很多手動(dòng)車駕駛者常遇到的問(wèn)題。很多人以為無(wú)聲的換擋就是正確的,于是在引擎還未到達(dá)最需要換擋的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)就盲目的換擋,這樣倒也未嘗不可,只是比較耗油而已。因?yàn)檗D(zhuǎn)數(shù)過(guò)低的話,駕駛者必須增加供油量,才能維持正常的力量輸出,其實(shí)引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車,是最省油的。以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例,最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下:1擋起步:約1500rpm1擋轉(zhuǎn)2擋:20km/h2擋轉(zhuǎn)3擋:30km/h3擋轉(zhuǎn)4擋:40km/h4擋轉(zhuǎn)5擋:50km/h轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣,不要等轉(zhuǎn)速過(guò)低,車輛幾乎沒(méi)有力氣才減擋,這樣會(huì)增加引擎負(fù)擔(dān)。要車輛保持一定的驅(qū)動(dòng)力和速度,減少引擎負(fù)擔(dān),及早減擋是必要的,特別是上坡、車輛慢速行駛和負(fù)重行駛的時(shí)候。一般來(lái)說(shuō),最佳的換擋時(shí)間大致如下:5擋換4擋:55km/h4擋換3擋:45
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