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2017-05-16
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燃油標(biāo)號(hào)即辛烷值是一單調(diào)上升曲線,與壓縮比之間無(wú)函數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。 ■低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。 ■除說(shuō)明書(shū)以外,主機(jī)廠會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。 ■主機(jī)廠推薦的燃油標(biāo)號(hào)完全可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。 ■如果在外地加油,可以添加高一級(jí)標(biāo)號(hào)的燃油,避免低辛烷值燃油損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 北京市場(chǎng)上出售的汽油都是無(wú)鉛汽油,有90、93、95、97等標(biāo)號(hào)。這些數(shù)字所標(biāo)定的就是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,與汽油的清潔程度毫無(wú)關(guān)聯(lián)。車(chē)主加油時(shí)不要受“高標(biāo)號(hào)的汽油更清潔”的誤導(dǎo),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比或遵循汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上的建議添加汽油,更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 汽油抗爆性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是辛烷值,即汽油的標(biāo)號(hào)。它是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90,則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。 從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)看,煉油時(shí)提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑,這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。 因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)大都采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),其中的
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對(duì)汽油的添加劑非常敏感,含鉛的抗爆添加劑會(huì)使其中毒失效,北京市場(chǎng)已經(jīng)不再出售含鉛汽油了。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段,會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它表示
活塞
在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō),壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高,動(dòng)力性好、熱效率高,車(chē)輛加速性、最高車(chē)速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約,汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比與汽車(chē)的高檔、豪華與否沒(méi)有必然聯(lián)系。 簡(jiǎn)單地說(shuō),較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度就越慢,燃燒爆震就越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。 燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問(wèn)題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按照說(shuō)明書(shū)要求應(yīng)添加93號(hào)汽油,現(xiàn)在加入了90號(hào)汽油,需要使用正時(shí)燈,調(diào)整點(diǎn)火提前角滯后一度到兩度。如果不聽(tīng)從主機(jī)廠的建議,使用低標(biāo)號(hào)燃油,又不進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難;加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音;長(zhǎng)途行車(chē)后,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 那么選擇汽油是不是標(biāo)號(hào)越高越好呢?也不是。汽油標(biāo)號(hào)選擇的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置好了,車(chē)主只要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明的要求選擇汽油就絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題?,F(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序中,對(duì)抗爆性較差的汽油設(shè)置了進(jìn)行微調(diào)節(jié)的適應(yīng)性程序,而對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油則沒(méi)有相應(yīng)的程序。所以,盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油,不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無(wú)力的現(xiàn)象,而且其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮出來(lái),還會(huì)造成金錢(qián)的浪費(fèi)
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