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發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器是什么？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-15

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點(diǎn)火信號(hào)發(fā)器稱(chēng)傳器用產(chǎn)點(diǎn)火信號(hào)通點(diǎn)火控制器控制點(diǎn)火電路工作: 回答者：網(wǎng)友

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點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器也稱(chēng)傳感器，用來(lái)產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)，通過(guò)點(diǎn)火控制器控制點(diǎn)火電路的工作。: 回答者：網(wǎng)友

感應(yīng)式傳感器的工作原理磁力線(xiàn)穿過(guò)的路徑為永久磁鐵N極一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙一轉(zhuǎn)子凸齒一轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的氣隙一磁頭一導(dǎo)磁板一永久磁鐵S極。當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁路中的氣隙就會(huì)周期性地發(fā)生變化，磁路的磁阻和穿過(guò)信號(hào)線(xiàn)圈磁頭的磁通量隨之發(fā)生周期性變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，傳感線(xiàn)圈中就會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙減小，磁路磁阻減小，磁通量φ增多，磁通變化率增大(dφ／dt>0)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E為正(E>0)。當(dāng)轉(zhuǎn)子凸齒接近磁頭邊緣時(shí)，磁通量φ急劇增多，磁通變化率最大[dφ／dt=(dφ／dt)max]，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E最高(E=Emax)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)最高點(diǎn)位置后，雖然磁通量φ仍在增多，但磁通變化率減小，因此感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E降低。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到凸齒的中心線(xiàn)與磁頭的中心線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，雖然轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙最小，磁路的磁阻最小，磁通量φ最大，但是由于磁通量不可能繼續(xù)增加，磁通變化率為零，因此感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E為零當(dāng)轉(zhuǎn)子沿順時(shí)針?lè)较蚶^續(xù)旋轉(zhuǎn)，凸齒離開(kāi)磁頭時(shí)，凸齒與磁頭間的氣隙增大，磁路磁阻增大，磁通量φ減少(dφ／dt< 0)，所以感應(yīng)電動(dòng): 回答者：網(wǎng)友

電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器取代了傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)斷電器中的凸輪，用來(lái)判定活塞在氣缸中所處的位置，并將非電量的活塞位置信號(hào)轉(zhuǎn)變成為脈沖電信號(hào)輸送到點(diǎn)火控制器，從而保證火花塞在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)火。　　所以點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器實(shí)際就是一種感知發(fā)動(dòng)機(jī) 工作狀況，發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)的傳感器。　　類(lèi)型　　點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的類(lèi)型很多，目前應(yīng)用較多的主要有磁脈沖式、霍爾效應(yīng)式和光電效應(yīng)式。: 回答者：網(wǎng)友

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