有些車型的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有空氣流量計(jì)，而是用一個(gè)進(jìn)氣管壓力傳感器測(cè)量節(jié)氣門之后的進(jìn)氣管真空度，以間接地測(cè)量進(jìn)氣量。山于在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨著節(jié)氣門開(kāi)大，進(jìn)氣量增加，進(jìn)氣管真空度隨之減小。因此，進(jìn)氣管真空度的大小，從一定程度上反映了進(jìn)氣量或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小。進(jìn)氣管壓力傳感器有多種，目前常用的是膜盒式和應(yīng)變儀式兩種。
膜盒式進(jìn)氣管壓力傳感器內(nèi)有一個(gè)密封的彈性金屬膜盒(圖3-37a )，膜盒中間保持真空，膜盒周圍的氣壓使膜盒受壓內(nèi)縮。為測(cè)量進(jìn)氣歧管壓力，將膜盒周圍的氣室與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管相通，使作用在膜盒周圍的壓力為進(jìn)氣歧管壓力。當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力變化時(shí)，膜盒隨之收縮或伸張，將膜盒的變化通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)桿去操縱可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)，就可將進(jìn)氣歧管壓力的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮杌螂妷旱淖兓?，電腦根據(jù)電阻或電壓測(cè)得進(jìn)氣歧管壓力。
膜盒的運(yùn)動(dòng)還可以轉(zhuǎn)變?yōu)殡姼械淖兓虿顒?dòng)變壓器輸出電壓的變化。
應(yīng)變儀式進(jìn)氣管壓力傳感器是根據(jù)物體在承受應(yīng)力變形時(shí)，因長(zhǎng)度發(fā)生變化而使其電阻改變的原理設(shè)計(jì)的。這種壓力傳感器的主要元件是一個(gè)很薄的硅片，外圍較厚，約為25Otm;中部最薄，只有255m。硅片上下兩面各有一層35m厚的二氧化硅膜。在膜層中沿硅片四邊，有4個(gè)傳感電阻。在硅片四角各有一個(gè)金屬塊，通過(guò)導(dǎo)線和電阻相連(圖3-38)
在硅片底面粘接了一塊硼硅酸玻璃片，使硅膜片中部形成一個(gè)真空腔。硅片裝在一個(gè)密封容器內(nèi)，通過(guò)一根橡膠管和進(jìn)氣管相通，使進(jìn)氣管壓力作用在硅片周圍。
硅片上的4個(gè)電阻連接成惠斯登電橋的形丸圖3-39)，山穩(wěn)壓電源供電。電橋在硅片無(wú)變形時(shí)調(diào)到平衡狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)氣管壓力增加時(shí)，硅膜片彎曲，引起電阻值的變化:R，和R;的電阻增加，R:和R3的電阻等量減小。這樣，電橋失去平衡，在AB端形成電位差，經(jīng)差動(dòng)放大器放大后，輸出正比于壓力的電壓信號(hào)。
這種形式的進(jìn)氣管壓力傳感器，能在較大范圍內(nèi)不受溫度變化影響，因?yàn)楦鱾€(gè)電阻受熱后電阻值的增加是相同的。此外，它還具有可靠、耐用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中。
