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剎車(chē)油，助力轉(zhuǎn)向油

1，大家好，轎車(chē)剎車(chē)油的工作原理是什么?它為什么時(shí)間長(zhǎng)了還要添加或者更換呢?品牌比較好的剎車(chē)油能推薦一下嗎?2，助力轉(zhuǎn)向油的工作原理是什么呢?請(qǐng)大家教我!
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-31
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沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)油的工作原理 不過(guò) 定期要進(jìn)行添加或者更換是因?yàn)?第一 在家看過(guò)廚房里用過(guò)的油鍋的人 可以嘗試下等到油鍋冷卻后 把里面的油用筷子挑動(dòng)起來(lái) 再把沒(méi)有經(jīng)過(guò)加溫的油倒出來(lái)挑挑看 兩者之間有差異的 加溫后冷卻的油更稀 沒(méi)有力道另外 盤(pán)式剎車(chē)通過(guò)給油增壓推動(dòng)柱塞摩擦 剎車(chē)盤(pán)來(lái)進(jìn)行制動(dòng) 摩擦? 柱塞會(huì)被磨薄的? 柱塞薄了 證明油腔的空間大了 可油并沒(méi)有增加? 空間變大 壓力就變低 這就是為什么要添加更換的緣故 一個(gè)是油質(zhì) 一個(gè)是 制動(dòng)壓力 轉(zhuǎn)向機(jī)油為什么要添加或者更換 溫度和剎車(chē)油一樣 另外 制動(dòng)油在什么里?轉(zhuǎn)向機(jī)儲(chǔ)液罐 轉(zhuǎn)向油管 和 轉(zhuǎn)向油腔 轉(zhuǎn)向油腔是一個(gè)兩邊接有油管 中間有一個(gè)雙向活塞的圓柱體 他通過(guò)轉(zhuǎn)向助力泵攪油 推動(dòng)活塞向左或者向右 不但起到主力的作用 同時(shí) 清洗油腔和轉(zhuǎn)向油泵 他是會(huì)變臟的~明白了?
回答者：網(wǎng)友
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