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Deutz Engine四缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程屏幕保護(hù)w7為什么不能用

提問者:網(wǎng)友 2017-07-16
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1. MPVMPV的全稱是Muti-Purpose Vehicle,意為多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能與一身,車內(nèi)每個(gè)座椅都可以調(diào)整,并有多種組合的方式。S-MPV:車長(zhǎng)一般在4.2M~4.3M,車身緊湊但車廂內(nèi)空間并不狹窄,座位一般有5~7座。典型代表一汽海南馬自達(dá)普力馬。F-MPV:(family)家庭多功能汽車。我國(guó)首次推出的家庭多功能車是昌河北斗星。2. SUVSUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車?,F(xiàn)在主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的4輪驅(qū)動(dòng)越野車。PS:四輪驅(qū)動(dòng),指汽車前后的輪子都有動(dòng)力驅(qū)動(dòng),可以按照行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分別在前后左右的輪子上,提高汽車的行駛能力。四輪驅(qū)動(dòng)表示法用4WD。SUV特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁、越野性高、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。3. RVRV的全稱是Recreation Vehicle,中文意思是休閑車,是一種適用于娛樂、休閑和旅行的汽車。4. 皮卡(PICK-UP)皮卡又名轎卡。顧名思義,亦轎亦卡,是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性,又不失動(dòng)力強(qiáng)勁,而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。是一種集轎車、卡車優(yōu)點(diǎn)于一身的車型。5. CKDCKD是英文Completely Knocked Down的縮寫,意思是“完全拆散”。換句話說,CKD就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車時(shí),汽車以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入,之后再把汽車的全部零部件組裝成整車。6. SKDSKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫,意思是“半散裝”。換句話說,SKD汽車就是指從國(guó)外進(jìn)口汽車總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室和底盤等),然后在國(guó)內(nèi)汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當(dāng)于人家將汽車作成半成品,進(jìn)口后簡(jiǎn)單組裝就成整車。7. 單廂、兩廂和三廂車三廂式轎車:車身結(jié)構(gòu)有三個(gè)相互封閉用途各異的廂所組成:前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。兩廂式轎車:將乘客艙以近似等高度向后延伸,把后行李艙和乘客艙合為一體,成為“兩廂”。單廂式轎車:在兩廂式轎車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,即前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)一步縮短,變得很不明顯,其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃幾乎成一斜面,整個(gè)車身就象一個(gè)大箱子,和面包車較相似。8. 車用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)在車上按入你所在地和目的地名稱,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將用圖形在屏幕上顯示路線,記錄標(biāo)識(shí)和行車時(shí)間,沿途還用聲音命令的形式一個(gè)路口接一個(gè)路口適時(shí)通知該走哪條路9. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)裝有電子控制汽油噴射裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)成為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。電噴裝置都是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成,其基本特點(diǎn)就是混合氣的配制由ECU來控制。噴射器安裝在每個(gè)汽缸的進(jìn)氣管上,即汽油的噴射由多個(gè)地方噴入汽缸的,就是多點(diǎn)電噴。10. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10或12缸。排量1L以下常用3缸,1~2.5L一般為4缸,3L左右一般為6缸,4L左右為8缸,5.5L以上用12缸。一般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高。在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,因轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。氣缸排列形式主要有直列、V型和W型等。11. 發(fā)動(dòng)機(jī)排量氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它卻取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸容積的總和,一般用毫升來表示。計(jì)算公式:V=1/4∏D12. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率功率指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。反映了汽車在一定時(shí)間內(nèi)的做功能力。功率越大轉(zhuǎn)速越高,汽車的最高速度也越高。1PS=0.735KW13. 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系。14. 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比壓縮比指氣缸容積和燃燒室容積的比值,它表示活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要參數(shù)。15. 什么是單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),什么是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)?凸輪軸屬于
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