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新款金杯的發(fā)動(dòng)機(jī)與老款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)
面包的,不是閣瑞斯我記得新款金杯的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是V19如題.
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-18
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08款金杯海獅 動(dòng)力王2.0豪華型-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 4G20D4發(fā)動(dòng)機(jī)/立式、直列、水冷、四缸、四行程汽油機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)排量 1997 cc 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動(dòng) 5檔 理論油耗 7.9 升/百公里 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 最高時(shí)速 130.0 km/h 最大功率 90 KW/rpm 最大扭矩 180 N·m/rpm 氣 門 數(shù) 16 加速時(shí)間 32.0 秒(0-100km/h) 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 08款金杯海獅 動(dòng)力王2.0豪華型-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 制動(dòng)方式 碟/鼓(前/后) 驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 扭桿彈簧、雙橫臂前獨(dú)立懸架/后縱置板簧懸架(前/后) 輪 胎 195/70R15 輪轂尺寸 通過性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.75 m 最小離地間隙 165 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 尺寸和重量 車身重量 1935 mm 輪 距 1460/1440 mm(前/后) 軸 距 2590 mm 全車長(zhǎng)度 5070 mm 車身高度 1935 mm 車身寬度 1690 mm V19發(fā)動(dòng)機(jī)概述 一、發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 V19汽油機(jī)是在XC4G19歐三機(jī)基礎(chǔ)上,由新晨動(dòng)力與奧地利AVL公司、美國(guó)DELPHI公司聯(lián)合升級(jí)開發(fā)的一款機(jī)型。采用: ? AVL公司CBR(可控燃燒速率)技術(shù); ? DELPHI成熟的CVVT技術(shù); ? DELPHI先進(jìn)的EMS控制系統(tǒng)(MT80); ? SIEMENS公司電子
節(jié)氣門
(ETC); 該機(jī)屬國(guó)內(nèi)第一家2V_CBR技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合運(yùn)用CBR、CVVT、內(nèi)部EGR、電子節(jié)氣門等技術(shù)??捎行Ы档椭械娃D(zhuǎn)速的泵氣損失,有效降低部分負(fù)荷燃油消耗。經(jīng)濟(jì)性明顯,動(dòng)力性也將由較大程度提升。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì) 在4G19機(jī)器上,采用CVVT+CBR技術(shù)方案,有如下性能特點(diǎn): ? 有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)及整車燃油經(jīng)濟(jì)性(5%),提高動(dòng)力性,優(yōu)化排放; ? 屬于成熟技術(shù),已在歐洲菲亞特1.4升L兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)上已大批量運(yùn)用,新晨屬于中國(guó)“首家”采用該技術(shù),有較強(qiáng)的技術(shù)先進(jìn)性; 三、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 型號(hào) 4G20D4(國(guó)4) V19(國(guó)4 ) V20(國(guó)4 ) 型式 4氣門、雙凸輪軸 2氣門、單凸輪軸 2氣門、單凸輪軸 缸徑×行程 91 X76 86×86 86.5×86 總排量(L) 1.977 1.997 2.02 壓縮比 9.2 9.7 9.8 總功率/轉(zhuǎn)速 90/5000 78/4600 81/4800 扭矩/轉(zhuǎn)速 180/3600-4400 180/2400 180/2400 升功率 45.52 40.06 40.09 升扭距 91.04 90.14 89.1 油耗(等速油耗60km)L/100km 7.9 7.08 7.08
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