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節(jié)流閥和調(diào)速閥的準確區(qū)別 氣缸上的調(diào)速閥是控制流量還是速度。對氣缸工作影響如何。

有人說調(diào)速閥控制的只是速度。通過改變氣體流量來改變氣缸的運行速度，對氣缸出行壓力并無影響。但是，閥口小了，自然有壓強損失，氣缸缸徑不變，壓力應(yīng)該會降低啊。這一點我很不明白。還請賜教。
問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-16
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調(diào)速閥不是調(diào)壓閥，它不會改變氣缸出力大小，只能改變氣缸運行速度。你說的"閥口小了，自然有壓強損失" 應(yīng)該指的是動態(tài)流體在通過節(jié)流孔時流速增加壓力降低，但是影響氣缸出力大小的是靜壓力，只要你的氣源壓力不變，缸徑不變出力就不變。
回答者：網(wǎng)友
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