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蒙派克?Midi動力方面應(yīng)該選擇柴油還是汽油?

天天在路上跑 雖然現(xiàn)在燃油下調(diào) 但是也只是暫時性!載重貨的幾率比較多;個人開車比較喜歡開動力大點的車 比較順手!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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3月6日,國內(nèi)首款達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油MPV蒙派克歐Ⅲ柴油版在杭州華鑫汽車公司正式上市。在節(jié)能減排、安全操控等技術(shù)上率先達(dá)到了與國際名車同步水平,填補(bǔ)了中國市場上歐Ⅲ柴油版高檔MPV的空白。 “環(huán)保”和“安全”是蒙派克兩大獨門“兵器”,該車采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等世界新一代柴油技術(shù),具有高省油、高承載、更耐用、噪音低、震動小等優(yōu)點,百公里油耗僅7升。最受用戶關(guān)心的是油耗,在70km/h等速下,蒙派克的百公里耗油僅為6升,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)估算,由于柴油比汽油價格便宜,正常運行一年,蒙派克柴油車的燃油成本能節(jié)省2萬元,另外柴油機(jī)故障少,維修成本低,一年下來總計可節(jié)省使用成本3萬-5萬元。真正體現(xiàn)出蒙派克MPV帶給用戶的超值回報:花費與轎車同樣多的使用費用,卻能享受MPV的大空間、多功能。蒙派克歐Ⅲ柴油動力MPV的配件通用性強(qiáng),性能可靠,壽命可達(dá)50萬公里,維修十分方便。 “綠色奧運”是2008年北京奧運會提出的重要理念之一,也是北京對全世界環(huán)境改善作出的重大承諾。汽車業(yè)內(nèi)公認(rèn),柴油車是最現(xiàn)實可行的節(jié)能、環(huán)保型汽車產(chǎn)品。現(xiàn)代柴油技術(shù)的應(yīng)用不僅大大減少了尾氣中二氧化碳、氮氫化合物和其他有害氣體的排放量,僅相當(dāng)于同等排量汽油車的55%,而且通常比同等排量的汽油車節(jié)油30%以上。 業(yè)內(nèi)專家評價說,蒙派克歐Ⅲ柴油動力新品上市后,將成為國內(nèi)第一個柴、汽油車型同時達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的MPV品牌,在填補(bǔ)了國內(nèi)這一產(chǎn)品空白的同時,也豐富了國內(nèi)MPV產(chǎn)品系列,并與國際實現(xiàn)了接軌。其獨有的第三代底盤技術(shù)、與世界同步的柴油技術(shù)再加上業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)優(yōu)勢,可謂是技術(shù)與服務(wù)“兩翼齊飛”。
回答者:網(wǎng)友
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