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掛車制動釋放閥的原理

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-31
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配有雙管路充氣制動的半掛車在下長坡連續(xù)制動時(shí)，可一直向半掛車貯氣筒充氣。當(dāng)半掛車和牽引車意外脫掛或半掛車充氣管道漏氣時(shí)，即充氣氣壓低于規(guī)定氣壓時(shí)，半掛車能自行緊急制動，同時(shí)主車后制動回路也不失去制動效果。由于緊急繼動閥靈敏度高（10 Kpa ），在管路布置中與半掛車貯氣筒和半掛車軸盡量靠近，并采用較粗的供氣管。這種制動系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間快，制動效果良好，有利于列車動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性的改善，尤其在下長坡、制動頻繁的情況下，可提高半掛車的制動強(qiáng)度，是一種較理想的制動系統(tǒng)?？梢缘絯ww.hqwst.com具體的了解一下，對制動系統(tǒng)有很詳細(xì)的解釋。
回答者：網(wǎng)友
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