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摩托車有幾種剎車呢?它們剎車原理分別是什么???
摩托車有幾種剎車呢?它們剎車原理分別是什么啊?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-09-02
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鼓剎 和 碟剎 碟剎和鼓剎:碟剎也叫液壓剎車或油剎;鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車方式,市面上車輛一般前輪用碟剎,后輪用鼓剎,即所說的“前碟后鼓”配置. 后輪不用碟剎是因為成本問題了,有很多大排摩托都是前后碟剎的. 碟剎優(yōu)于鼓剎,剎車碟直徑越大越好,卡鉗的
活塞
越多越好、而本身的重量越輕越好。 鼓剎制動蹄分為領(lǐng)蹄和從蹄,能自動增力的是領(lǐng)蹄。一個輪子上有兩個制動蹄。一般是領(lǐng)從蹄形式但也有雙領(lǐng)蹄或雙從蹄的。有時剎車會發(fā)出嘰嘰的叫聲,那就是領(lǐng)蹄的聲音,制動力雖大,但會損壞剎車蹄。 鼓剎也有自己的優(yōu)點,除開成本低之外,相同直徑條件下,鼓剎的絕對制動力大于碟剎,鼓剎能夠借助
車輪
向前轉(zhuǎn)動增大制動力。當(dāng)然,鼓剎更易抱死,熱衰減更快。 鼓剎及碟剎(盤剎)的最大區(qū)別在于散熱問題,在高速行駛中鼓剎制動散熱不好,容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭,制動力減弱,而碟剎通風(fēng)好,散熱快不易產(chǎn)生熱衰竭。
回答者:網(wǎng)友
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