4月12日，陜汽杯2012全國超級卡車大賽年度新聞發(fā)布會在北京中華世紀壇舉行，發(fā)布會現(xiàn)場，不僅聚集了國內(nèi)體壇眾多風(fēng)云人物，中央電視臺著名體育播音員以及解說員孫正平也應(yīng)邀到場主持，當(dāng)大西洋東岸迎接奧運年之時，全球目光正聚焦國內(nèi)一股體育競技風(fēng)潮的興起。
由國家體育總局正式批準、中國汽車運動聯(lián)合會主辦的這一全國性卡車賽事，自2009年從場地技巧賽轉(zhuǎn)為場地越野賽之后，不僅填補了中國卡車越野賽事的空白，而且以其超強的視覺沖擊力和平民化的賽事特點，受到汽車愛好者和普通觀眾的歡迎，每年的央視直播收視率屢創(chuàng)新高。
據(jù)大賽組委會負責(zé)人介紹，今年將從另一個角度對比賽難度進行加強，尤其是新加入的山東招遠分站，在這樣一座地藏黃金的土地上搭建了卡賽歷史上首條“立交橋”式賽道。這一巧妙的設(shè)計使得賽手在比賽時可以實現(xiàn)原有A、B賽道的無縫切換，即當(dāng)雙方賽手跑完各自的賽道后不再停車調(diào)整，而是直接駛?cè)雽Ψ降馁惖?，這不僅提高了比賽的整體節(jié)奏，連續(xù)作戰(zhàn)對于賽車和賽手也是一種極大的考驗。
為了應(yīng)對更為高難度的挑戰(zhàn)，去年已經(jīng)全新亮相的陜汽四驅(qū)越野賽車今年又有了更加專業(yè)的賽事改裝，其中賽車的前橋由6.5T更換為7.5T，不僅能經(jīng)受更大的沖擊，還可以保證在賽車在跳起落下時不容易受到損壞。同時，前橋減震更換為加強型的軍用減震，吸能效果為原減震器的2倍，在連續(xù)的越野狀態(tài)下使賽車在劇烈顛簸和跳躍時能更好地吸收能量，有效地保護賽車和賽手。
另外，今年將賽車進行了多項技術(shù)提升，成為本次大賽的新看點。通過提升車輛整體性能，加大接近角，為底盤等各個零部件增加護板，使賽車的技術(shù)優(yōu)勢及通過性能大幅提升。正是通過這些專業(yè)化的改裝，將使賽車500匹馬力的強勁動力得到充分展現(xiàn)。一氣呵成的緊張比賽加上武裝到牙齒的越野賽車，留給賽手的將是一個可以盡情發(fā)揮自己比賽技巧的舞臺，最終帶給觀眾的則是一場場更加扣人心弦的精彩好戲。
而且，今年的超級卡車越野大賽改進了賽事規(guī)則，將分站賽的積分制和總決賽的一局定勝負的優(yōu)勢相互結(jié)合，既保護了賽手全年參賽的積極性，又讓年度大獎的懸念一直延續(xù)到最后一場比賽。這樣，所有車隊面對任何一場比賽都不能掉以輕心，讓比賽的激烈對抗程度得以放大。
為了滿足普通觀眾的好奇，今年的賽事期間增設(shè)了車隊開放日，讓賽車、賽手和當(dāng)?shù)氐睦习傩蘸兔襟w記者有近距離充分接觸和相互了解的機會，揭開越野賽車神秘的面紗，讓更多的人分享卡賽帶來的快樂。開放日里，各個車隊將向公眾展示自身的形象，推出精彩有趣的互動節(jié)目，推廣汽車知識，傳播卡車文化。
除了普通觀眾和汽車行業(yè)及體育賽事的多位巨頭，今年的卡賽吸引了更多的社會力量參與其中。除了陜汽、法士特變速箱、漢德車橋、固鉑輪胎、零公里潤滑油等熟悉的面孔之外，今年華夏銀行冠名一支“華夏銀行ETC超級卡車隊”，華夏銀行推出的ETC超級卡也成為大賽唯一指定速通卡產(chǎn)品。銀行的參與，標志著非汽車類大型企業(yè)對卡車大賽市場價值的認可，也勢必會對卡賽的發(fā)展起到強力的推動作用。
作為這一賽事的符號，卡車大賽沿用了9年的賽事標志和VI系統(tǒng)也將在第10年推出全新形象，新的大賽LOGO更加簡潔明快，更加國際化，昭示著卡車大賽在新的10年里創(chuàng)新求變、開創(chuàng)新局面的姿態(tài)和決心。
按照賽事安排，“陜汽杯2012年全國超級卡車大賽”將從6月份開始，先后在湖南新田、山東招遠、重慶奉節(jié)和廣西來賓等地輪番上演，而央視直播的場次將從去年的3場增加到4至5場，以便讓更多的觀眾感受到不同越野賽場上超級卡車大賽的不同精彩。
