發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的表現(xiàn)形式是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，忽快忽慢，或有振動(dòng)，使得汽車在急減速或換擋時(shí)熄火。
?、?nbsp;原因
① 油路中有空氣。
?、?nbsp;低壓油路供油不暢。
?、?nbsp;怠速穩(wěn)定裝置調(diào)整不當(dāng)。
④ 噴油器霧化不良。
⑤ 噴油泵供油不均。
?、?nbsp;調(diào)速器各連接桿件的銷軸、叉頭磨損過(guò)多。
?、?nbsp;診斷與處理方法
當(dāng)診斷怠速不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間的長(zhǎng)短和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)程度來(lái)分析、判斷。
?、偈紫葢?yīng)檢查低壓油路的供油是否暢通，檢查 _加注的柴油是否符合要求，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是否及時(shí)，否則應(yīng)予以清理或保養(yǎng)、更換。
?、?nbsp;若汽車長(zhǎng)時(shí)間停駛或油箱油未及時(shí)補(bǔ)充，少量空氣滲入油路，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。
?、?nbsp;若汽車使用已久，噴油泵也經(jīng)多次調(diào)試而未查看調(diào)速器的磨損情況，在調(diào)試時(shí)注意檢驗(yàn)調(diào)速元件、油門桿件的各連接處有無(wú)磨損過(guò)多現(xiàn)象。否則應(yīng)予以換件或焊修處理。對(duì)旋轉(zhuǎn)件焊修時(shí)，應(yīng)注意質(zhì)量的對(duì)稱性，確保平衡。
④ 怠速不穩(wěn)且伴有振動(dòng)，是由于噴油泵供油不均引起的，可用逐缸斷油法檢查。若斷油缸并未引起轉(zhuǎn)速變化，則說(shuō)明該缸供油不足或噴油器的霧化不良。應(yīng)先檢查噴油器，再查噴油泵。
?、?nbsp;如果是怠速穩(wěn)定裝置調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)重新上試驗(yàn)臺(tái)檢修。
