2011年3月份，中國重汽集團(tuán)專用汽車公司（青專）濟(jì)南分公司陸續(xù)接到230部60、70寬體自卸車的訂單。寬體礦用自卸車相比一般的自卸車結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、生產(chǎn)難度更大，但因有了承接百部訂單的生產(chǎn)經(jīng)驗，重汽青專濟(jì)南分公司對完成本次訂單的生產(chǎn)任務(wù)信心更足。在時間緊、任務(wù)重的情況下，通過精心組織、緊密配合，保質(zhì)保量地完成了此次生產(chǎn)任務(wù)，確保順利交付客戶，創(chuàng)造了重汽青專濟(jì)南分公司寬體自卸車生產(chǎn)的新紀(jì)錄。
據(jù)悉，HOWO系列70礦車標(biāo)準(zhǔn)總質(zhì)量70噸，整體設(shè)計采用寬體車架、單邊駕駛室構(gòu)造，在有效增加礦車的載重能力、自卸能力的同時，進(jìn)一步降低了整車底盤重心，保障了該型礦車在裝載大噸位礦物后車輛的整體重心更加低穩(wěn)。70礦車專用車架，具有更好抗扭曲能力并保障底盤配置重心更加穩(wěn)固。
該設(shè)計符合了我國露天煤礦、大型礦山的礦區(qū)道路，多半曲折狹窄、松軟泥濘的實際用車環(huán)境，與普通高重心礦用自卸車相比，HOWO系列70礦車具有更高的可通過性和安全保障，具有廣闊的市場潛力。
