2011年,在各行各業(yè)慘痛的安全事故中,最讓人惋惜的是接二連三的校車安全事故。由于對校車安全的漠視使那些無辜的幼小的孩子——尚未綻放的生命之花,過早地離開了這個世界。
作為客車制造商,大金龍公司目前正緊密跟蹤國務院修訂的專用校車新國家標準，積極應用自主研發(fā)的主被動安全技術(shù)和“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，打造國內(nèi)領先的“智能安全校車”。大金龍技術(shù)總監(jiān)周方明透露：預計在明年2月份，具有更高安全標準、更加智能化的大金龍系列校車將正式推向市場。
今年來，大金龍進一步加快專用校車的研發(fā)進度。大金龍產(chǎn)品設計部經(jīng)理譚鴻迅告訴記者：“經(jīng)過前期大量的調(diào)研和分析，大金龍投入了大量骨干工程師設計不同長度、符合國家校車安全技術(shù)標準的專用校車，產(chǎn)品預計將于明年2月份正式面市?！?
據(jù)介紹，大金龍全新研發(fā)的專用校車將采用美式長頭和半長頭造型，產(chǎn)品長度有6.6米、7.2米和9米三款。除了以20多年的專業(yè)造車經(jīng)驗保證校車產(chǎn)品的安全性和可靠性之外，大金龍更是不遺余力地運用最新科技手段來為校車的運營提供更加全面的防護措施。
大金龍新研制的校車將搭載全球領先的側(cè)面防撞報警系統(tǒng)、碰撞/側(cè)翻報警系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)和夜視成像系統(tǒng)等主被動安全技術(shù)，這些技術(shù)可以有效減少意外事故的發(fā)生、保護學童安全。新車型還將配備車載智能監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以對校車的載客人數(shù)、運行狀況進行實時定位監(jiān)測，有效防止超載、超速，通過信息通訊等方式及時向監(jiān)管部門、學校和學生家長通報學童的位置，減少意外情況的發(fā)生。
