2010年1-11月，錫柴柴油機銷量一舉突破40萬臺，主營收入超100億元，提前完成全年目標任務，繼續(xù)保持行業(yè)前三的地位。一汽錫柴從2007年的年銷量20.2萬臺、2008年的25.1萬臺、2009年的36萬臺，到2010年突破40萬臺，錫柴實現(xiàn)三年翻一番的快速增長，標志著錫柴轉變發(fā)展方式，在加快結構調整中跨出新步伐。錫柴實現(xiàn)高增長的秘訣在于，錫柴以科學發(fā)展觀指導生產(chǎn)經(jīng)營，用調整優(yōu)化市場、用產(chǎn)品拓展市場、用質量提升信譽、用激勵增添后勁。
2010年以來，錫柴加快戰(zhàn)略轉型，著力完善產(chǎn)品結構調整。針對不同市場采取不同策略，力求各有突破。在重卡市場，力推跑得快、拉得動、用得省的CA6DM、CA6DL、CA6DF柴油機，使錫柴機在中重卡市場處于供不應求的喜人局面。在遼寧、吉林等地區(qū)，錫柴機市場占有率始終保持在80%以上。在客車、輕卡、工程機械等市場，錫柴在保持宇通、蘇州金龍、江淮等配套份額的前提下，積極開拓三環(huán)、廈工等新客戶，使錫柴機在該領域的市場占有率穩(wěn)步提升。同時，錫柴積極瞄準海外市場，讓錫柴機走出國門，走向世界。4DW柴油機配金杯輕卡批量出口朝鮮，CA6DL1柴油機配客車出口津巴布韋，CA6DM柴油機配解放J6重卡出口伊朗。2010年，錫柴海外市場出口銷量同比增長47.6%，高于行業(yè)27.5%的增長率。
錫柴實現(xiàn)三年翻一番，銷量突破40萬臺，主營收入超100億元，不僅因為市場需求旺盛，企業(yè)發(fā)展的關鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品，為了跟上變幻莫測的市場，確保錫柴始終有適銷對路的產(chǎn)品，錫柴以科技創(chuàng)新為突破口，以自主創(chuàng)新作為發(fā)展主線，堅持以我為主，整合全球資源。堅持加大科研投入，加快新品開發(fā)速度，形成高端技術優(yōu)勢。在排放方面，錫柴產(chǎn)品全面實現(xiàn)國Ⅲ、國Ⅳ排放，并具備升級到國Ⅴ的潛力。在功率覆蓋上，形成W、X、K、F、L、M、N七大系列，輕、中、重全系列覆蓋的產(chǎn)品開發(fā)平臺，排量從2升到13升，功率從29.4kW到368kW，成為國內發(fā)動機行業(yè)功率覆蓋范圍最寬的企業(yè)，被譽為“動力超市”。許多用戶在購車時首先想到的是錫柴動力，他們認為，錫柴機品種全，性價比高，總有一款適合自己。
如果說企業(yè)發(fā)展的關鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品，那么產(chǎn)品的信譽在質量。錫柴認為，質量是產(chǎn)品核心競爭力中最基礎的要素。2010年，錫柴加速推進以質取勝戰(zhàn)略，狠抓產(chǎn)品品質。錫柴向管理要質量，通過優(yōu)化質量審核體系，提高體系能力。錫柴向控制要質量，通過使用質量跟?？ǎ瑥娀鱾€環(huán)節(jié)、各個工序、各個崗位的裝調質量控制。通過嚴控上線零公里故障，使產(chǎn)品錯、漏裝比例進一步縮小，上線零公里故障率控制在0.39%以內，大大低于行業(yè)平均水平。錫柴向改進要質量，對在市場中出現(xiàn)的質量問題做出一般問題當天答復，重大疑難問題三日內答復的承諾，使用戶沒有后顧之憂。2010年，錫柴順利通過TüV公司的TS16949換證復審，在集團進行的年度制造過程質量審核中，以90.83的高分，取得第一名的好成績。
人才是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)最大的資源。為了充分調動員工積極性，2010年，錫柴深化改革，在營銷特區(qū)實施競爭用人、積分考核、模擬代理三大機制，通過競聘提拔后備經(jīng)理4人、解聘在職經(jīng)理21人、營銷機構壓縮10個、壓編減員14% ，使錫柴營銷隊伍戰(zhàn)斗力得到進一步加強，營銷業(yè)績提升20%。錫柴在研發(fā)特區(qū)進行管理改革，完成科研項目流程再造，建成職能矩陣式項目運營體系，增進了隊伍危機意識，大大提升了項目完成率，為企業(yè)發(fā)展增添了強大后勁。
驕人的業(yè)績，不僅為錫柴三次創(chuàng)業(yè)劃上圓滿句號，也為錫柴第四次創(chuàng)業(yè)開好頭增添了信心。2011年，錫柴將踏上第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，錫柴將通過三個階段十五年的努力，實現(xiàn)由學習型企業(yè)向創(chuàng)新型企業(yè)的轉變，由技術跟隨型向技術引領型轉變，由產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉變，由內涵管理向精益管理轉變。以打造民族品牌，高端動力為己任的自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴即將屹立在世人面前。
