近期，新華信網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果顯示，59.7%的被訪者計劃在年內(nèi)購買自己的第一輛車，還有13.5%的被訪者近期有二次購車計劃?？梢?，近期我國汽車市場需求依然強勁。
上半年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)造了國內(nèi)汽車產(chǎn)銷的歷史新高。
新華信使用Holter-Winter季節(jié)乘數(shù)模型對乘用車、商用車銷量數(shù)據(jù)進行預(yù)測，預(yù)計2009年乘用車銷量將達905.87萬輛，同比增長34.3％；商用車銷量達307.26萬輛，同比增長17.5％。綜合考慮各類影響因素并結(jié)合相關(guān)行業(yè)政策對乘用車、商用車未來的銷量分析，新華信預(yù)計全年汽車銷量為1213.1萬輛。
汽車市場供銷兩旺的出色表現(xiàn)主要得益于以汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃為主的一系列政策的大力扶植。但從國家統(tǒng)計局聯(lián)合新華信編制的汽車行業(yè)景氣指數(shù)來看，剔除政策影響因素后，汽車行業(yè)景氣仍處于下行通道，二季度的景氣較一季度進一步下滑。下半年的汽車市場仍需政策持續(xù)有力的扶植。
目前，“以舊換新”政策已經(jīng)出臺，該政策的實施，將成為繼降低購置稅、汽車下鄉(xiāng)政策之后推動車市持續(xù)增長的政策的傳遞和補充。
此外，一批新的政策也有可能出臺。在國家年初出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中，扶持以汽車金融公司為主的汽車信貸是重要一環(huán)。下半年有望出臺實施細則，促進汽車消費信貸的發(fā)展。支持骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)加快建立汽車金融公司，開展汽車消費信貸等業(yè)務(wù)，有望為車市繼續(xù)繁榮提供新的動力。
進入2009年，東部省份的汽車銷量增長率降至7％左右，大致與GDP增長持平，顯示出成熟市場的特點；相比之下，中部省份略高于10％的增長就比較可觀，今年國內(nèi)汽車銷量增長主要在這里。中部汽車普及起步，東部的經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)，消費者的熱情高漲。
近期，新華信網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果顯示，59.7%的被訪者計劃在年內(nèi)購買自己的第一輛車，還有13.5%的被訪者近期有二次購車計劃?？梢娊谖覈囀袌鲂枨笠廊粡妱拧?/P>
在經(jīng)歷了上半年車市的止跌回暖之后，多數(shù)汽車廠家紛紛調(diào)高了產(chǎn)銷計劃。同時，廠商推廣新產(chǎn)品的熱情也很高，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已公布下半年上市計劃的車型已達20余款，選擇空間的增大也讓消費者對下半年車市充滿期待，消費信心將得到進一步穩(wěn)固。
