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創(chuàng)造中國輪胎名牌亟待整合資源優(yōu)勢

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
若干年后,國內(nèi)輪胎市場究竟會出現(xiàn)什么樣的競爭形態(tài)?是本土企業(yè)全線潰敗,還是外來勢力在成本和渠道的壓力下退出競爭?還是國外國內(nèi)幾家大企業(yè)一起保持一種微妙的平衡?對這個問題,一位業(yè)內(nèi)資深人士答得好:市場上最后的決定者是消費者。的確,要想在市場上生存并活得更好一點,惟有消費者才是最后的決定者。 面對日益挑剔的消費者和眾多實力高強(qiáng)的對手,要想在今后的中國市場獲得成功,必然要依靠三點: 一是技術(shù)力量, 二是充分的資金支持, 三是良好順暢的管理體制和程序。 中國今后必將成為未來全球輪胎企業(yè)的主戰(zhàn)場。如何在競爭中和外資巨頭縮短距離、艱守住自己的一線生存空間并發(fā)展壯大?有業(yè)內(nèi)人士呼吁,走捷徑的關(guān)鍵在于技術(shù)的引進(jìn)及專業(yè)人才的吸引和培養(yǎng),同時要協(xié)調(diào)高中低檔輪胎、轎卡車輪胎以及斜交胎、子午線輪胎等的比例,不失時機(jī)地進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。 此外,進(jìn)行企業(yè)間橫向整合,打破地方條塊分割,扶優(yōu)扶強(qiáng),組建具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。放眼全國以至全球,增強(qiáng)品牌意識,加大廣告宣傳和市場營銷力度,創(chuàng)造出真正的中國輪胎名牌。 而在這一市場,贏家已不能僅依靠單一的優(yōu)勢,而是需要將多種優(yōu)勢并存并將其完好地整合在一起。 信息來源:人民網(wǎng)