記者從中國汽車技術(shù)標準網(wǎng)獲悉，由全國汽車標準化技術(shù)委員會商用車標準研究工作組組織制訂的《商用車駕駛室乘員保護》、《商用車前下部防護要求》已完成征求意見稿，現(xiàn)提交公示。據(jù)該工作組相關人士介紹，公示完成后該標準將由國家相關部門發(fā)布公告，未達到該標準的車型將不能獲取公告資質(zhì)并禁止銷售。
本次制訂的標準適用于N類車輛，把駕駛室安全性能的檢測分成正面撞擊試驗、車頂強度試驗和后圍強度試驗。試驗的目的在于考察碰撞后駕駛員的生存空間、駕駛室和車架的連接程度。如在正面撞擊試驗中，總質(zhì)量＞7噸的車輛，撞擊的能量應為44.1千焦耳；總質(zhì)量＜7噸的車輛應為29.4千焦耳。
