2014年上半年，全球汽車(chē)產(chǎn)量前十國(guó)家依次是中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、印度、墨西哥、巴西、西班牙和加拿大。
從增幅來(lái)看，增幅最明顯的是西班牙，2014上半年汽車(chē)產(chǎn)量同比大增11.8%至129.28萬(wàn)輛，晉升為全球前十汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。這主要與西班牙政府出臺(tái)“高效汽車(chē)刺激計(jì)劃”（PIVE）刺激車(chē)市增長(zhǎng)有關(guān)。根據(jù)計(jì)劃，將舊車(chē)進(jìn)行報(bào)廢的車(chē)主們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，將可以享受到2,000歐元的補(bǔ)貼，車(chē)企與西班牙政府將各自分擔(dān)這一計(jì)劃的一半資金。
而泰國(guó)跌出前十汽車(chē)產(chǎn)量國(guó)，上半年產(chǎn)量驟跌三成至94.50萬(wàn)輛，去年同期產(chǎn)量為134.09萬(wàn)輛。這主要是由于泰國(guó)首次購(gòu)車(chē)激勵(lì)政策的效應(yīng)逐步消退，該國(guó)車(chē)市自去年5月份開(kāi)始陷入下滑，跌勢(shì)至今已經(jīng)持續(xù)了14個(gè)月。
汽車(chē)制造商在華云集設(shè)廠，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)相對(duì)比較明顯，今年上半年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)近一成，由去年同期的1075.17萬(wàn)輛增至1178.33萬(wàn)輛，仍然是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)家，同時(shí)是汽車(chē)產(chǎn)量唯一超千萬(wàn)輛的國(guó)家，產(chǎn)量約為排名第二美國(guó)產(chǎn)量的2倍。
第二、第三的美國(guó)和日本，今年上半年汽車(chē)產(chǎn)量均在500萬(wàn)輛至600萬(wàn)輛之間，其差距在縮小。今年上半年，美國(guó)和日本汽車(chē)產(chǎn)量分別增長(zhǎng)4.7%和8.7%至594.33萬(wàn)輛和506.62萬(wàn)輛，相差87.72萬(wàn)輛，低于去年同期101.78萬(wàn)輛的差距。
