中國(guó)成品油價(jià)“三連跌”落地。7月10日，國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)出通知，自7月11日零時(shí)起，將汽油、柴油價(jià)格降低420元/噸和400元/噸，折合成加油站的零售價(jià)格，即90號(hào)汽油和0號(hào)柴油的全國(guó)平均價(jià)格分別降低了0.31元/升和0.34元/升，降幅分別為4.6%和4.8%。這與市場(chǎng)資訊機(jī)構(gòu)提供給《國(guó)際金融報(bào)》記者的數(shù)據(jù)完全一致。
兩個(gè)月三次下調(diào)油價(jià)意味著，“三連跌”后，除了北京、上海、南京、廣州等實(shí)行國(guó)IV汽油規(guī)格的地區(qū)，中國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油價(jià)格重新回到了“6元時(shí)代”。
國(guó)家發(fā)改委10日在官網(wǎng)也確認(rèn)，“截至7月9日，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格下跌超過(guò)4%，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。據(jù)此，國(guó)家決定及時(shí)下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。”
國(guó)家發(fā)改委還要求，“中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保持合理庫(kù)存，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油的市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)。各級(jí)價(jià)格主管部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序?！?BR>
對(duì)于本次調(diào)價(jià)的影響，廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)記者分析，用油行業(yè)再次“獲得利好”。以上海出租車行業(yè)為例，據(jù)新華社數(shù)據(jù)，上海有近5萬(wàn)輛出租車，每輛車每天耗油近30升，“三連跌”后，“每天累計(jì)大約可節(jié)省150萬(wàn)元油費(fèi)”。
另外，對(duì)于消費(fèi)者而言，“三連跌”之后，很多人又開始期待“四連跌”。對(duì)此，卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，8月成品油市場(chǎng)或難現(xiàn)“四連跌”。一方面，后期來(lái)看，在全球流動(dòng)性釋放等因素的推動(dòng)下，國(guó)際油價(jià)可能出現(xiàn)新一輪反彈。同時(shí)，隨著一批重大項(xiàng)目的開工建設(shè)、房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸回暖，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速止跌反彈，將利好國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的銷售。
