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武漢漢南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)構(gòu)建百里汽車工業(yè)走廊

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-03-03
  本報(bào)訊(記者周韌通訊員毛學(xué)峰謝永紅)春節(jié)剛過(guò),漢南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)啟動(dòng)投資1.3億元的道路、排水基礎(chǔ)設(shè)施工程,為30多個(gè)等待進(jìn)場(chǎng)的汽車業(yè)相關(guān)項(xiàng)目“打場(chǎng)子”。  
    
  “這是興建武漢汽車城‘戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)區(qū)’的開場(chǎng)戲?!眳^(qū)委書記謝功卓說(shuō),“十一五”期間,緊鄰武漢開發(fā)區(qū)的漢南 ,要在區(qū)內(nèi)百里江畔建設(shè)汽車工業(yè)走廊,開拓武漢汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展空間。  

   區(qū)長(zhǎng)李忠介紹,汽車制造業(yè)布局看重江河。美國(guó)底特律車城,汽車企業(yè)沿密西西比河綿延百里。近年,隨著武漢開發(fā)區(qū)土地資源趨緊,汽車業(yè)項(xiàng)目加速沿長(zhǎng)江西進(jìn)漢南。制訂科學(xué)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)配套的大平臺(tái),增強(qiáng)武漢汽車業(yè)集群的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,漢南如箭在弦。  

  節(jié)后,漢南請(qǐng)來(lái)省市專家,論證百里汽車工業(yè)走廊規(guī)劃,研討如何與武漢開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略對(duì)接。  

  去年底,漢南在全省率先編成區(qū)縣級(jí)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃。一項(xiàng)重要內(nèi)容是結(jié)合新農(nóng)村家園建設(shè),遷村并點(diǎn),集約濱江土地資源?!笆晃濉逼陂g,漢南計(jì)劃投資36.6億元,創(chuàng)新濱江生態(tài)環(huán)境。資金主要投向現(xiàn)代城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域信息網(wǎng)絡(luò)、城鎮(zhèn)給排水和環(huán)保設(shè)施、生態(tài)環(huán)境保護(hù)。  

  漢南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是百里汽車工業(yè)走廊的起點(diǎn),引進(jìn)的50多個(gè)項(xiàng)目,六成以上是與武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)對(duì)接的汽車零部件企業(yè)。香港恒浩、亞光電器、青島華濤等公司入列神龍汽車配件定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,每年訂單產(chǎn)品幾十萬(wàn)件。  

  今年開年,漢南區(qū)提速環(huán)境對(duì)接:完善開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,投資是過(guò)去10年總額的2倍;組織有關(guān)干部前往武漢開發(fā)區(qū)學(xué)習(xí),在公共服務(wù)、高效管理等方面向武漢開發(fā)區(qū)“看齊”。  

  戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。漢南沿江規(guī)劃帶,汽車業(yè)大項(xiàng)目爭(zhēng)先落子。月初,武漢長(zhǎng)利玻璃有限公司入駐,擬投資12.8億元,年產(chǎn)65萬(wàn)噸適用汽車的優(yōu)質(zhì)浮法玻璃,擔(dān)綱全省玻璃制造業(yè)龍頭。正在建設(shè)的國(guó)內(nèi)最大印務(wù)產(chǎn)業(yè)板塊——華中印務(wù)包裝工業(yè)園,已有103家企業(yè)在園門“排隊(duì)”,內(nèi)有一批企業(yè)生產(chǎn)汽車業(yè)包裝品。目前,一期11萬(wàn)平方米廠房封頂,不久可入園30家企業(yè)。二期48萬(wàn)平方米廠房已動(dòng)工,10月陸續(xù)交付使用。 

  

  協(xié)力構(gòu)建“東方底特律”  

  ——解讀漢南汽車產(chǎn)業(yè)“戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)區(qū)”規(guī)劃  

    (記者周韌通訊員毛學(xué)峰謝永紅)“5年后,漢南百里江畔,萬(wàn)綠叢中,將崛起一條現(xiàn)代汽車工業(yè)走廊,媲美密西西比河邊的底特律汽車產(chǎn)業(yè)帶?!闭雇笆晃濉痹妇?,漢南區(qū)委書記謝功卓強(qiáng)調(diào),這條似龍起舞的東方汽車業(yè)集群,龍頭是武漢開發(fā)區(qū)汽車城,漢南延伸、壯大龍身。  

    漢南與武漢開發(fā)區(qū)緊鄰,結(jié)成“戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)區(qū)”可雙贏。多年快速發(fā)展后,武漢開發(fā)區(qū)土地趨緊,產(chǎn)業(yè)布局空間受限。漢南區(qū)287平方公里面積,僅10余萬(wàn)人口。田野一馬平川,新農(nóng)村建設(shè)集約非耕地資源,提供了大規(guī)模開發(fā)條件。境內(nèi)長(zhǎng)江黃金水道近百里,京珠、滬蓉高速公路在附近交會(huì),漢洪高速公路縱貫全境,便于汽車制造業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能、暢通物流。實(shí)施“工業(yè)立區(qū)、開放強(qiáng)區(qū)”多年,已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。向漢南延伸產(chǎn)業(yè)鏈,武漢開發(fā)區(qū)“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”;協(xié)力武漢開發(fā)區(qū),漢南加速城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。  

    “十一五”期間,漢南規(guī)劃借力招商引資,建設(shè)和改造39個(gè)重大項(xiàng)目,總投資80億元,沿長(zhǎng)江和漢洪高速公路合理布局三大制造業(yè)板塊,優(yōu)化武漢汽車產(chǎn)業(yè)鏈。  

    汽車零部件板塊。擴(kuò)大方向盤、玻璃、電源、喇叭等20多個(gè)零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,培育汽車零部件龍頭企業(yè)、知名品牌。重點(diǎn)跟蹤10多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,幫助非凡電源等骨干企業(yè)進(jìn)入創(chuàng)匯“巨人”行列。  

    汽車配套產(chǎn)品板塊。提高嘉華汽配、橋機(jī)鋼構(gòu)、武鍋精密件等10多個(gè)汽車配套項(xiàng)目的生產(chǎn)能力。加快建設(shè)總投資過(guò)10億元、占地1700畝的華中印務(wù)工業(yè)園,加快發(fā)展汽車產(chǎn)品包裝業(yè),力爭(zhēng)3年內(nèi)產(chǎn)值達(dá)到50億元,成為國(guó)內(nèi)印務(wù)第一園。  

    農(nóng)業(yè)機(jī)械板塊。利用已經(jīng)形成的汽車機(jī)床加工、汽車信息技術(shù)、汽車零配件生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)等集群優(yōu)勢(shì),發(fā)展農(nóng)機(jī)項(xiàng)目,促進(jìn)原有的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)升級(jí)換代,建成全省最大的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)中心和農(nóng)機(jī)產(chǎn)品演示推廣中心,打造國(guó)家級(jí)農(nóng)機(jī)品牌。  

    區(qū)長(zhǎng)李忠指出,建設(shè)“戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)區(qū)”,要與武漢開發(fā)區(qū)全面“對(duì)接”。  

    空間對(duì)接?,F(xiàn)代中心城市一般都沿江河按“啞鈴”形伸展。武漢城市發(fā)展以長(zhǎng)江為主軸線。漢南具有沿長(zhǎng)江、沿漢洪高速公路的“雙沿”優(yōu)勢(shì),近20萬(wàn)畝優(yōu)質(zhì)國(guó)有土地,地勢(shì)高平,是武漢開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)理想的大后方,要在規(guī)劃上留足空間。長(zhǎng)江緊連漢南和武漢開發(fā)區(qū),今后5年要加快港口碼頭建設(shè),暢通水上物流。漢洪高速公路已全線開工,明年竣工后兩地車程只需幾分鐘。  

    管理對(duì)接。要在管理機(jī)制和服務(wù)能力上向武漢開發(fā)區(qū)“看齊”。漢南已推行“封閉式”管理、行政大提速,工商、稅務(wù)、土地、建設(shè)等有審批職權(quán)的部門進(jìn)入政務(wù)中心,為客商實(shí)行“一站式”快捷服務(wù)。打造濱江生態(tài)新城,禁止污染企業(yè)進(jìn)入。  

    產(chǎn)業(yè)對(duì)接。在產(chǎn)業(yè)布局及功能分區(qū)上把汽車配件作為“第一板塊”,針對(duì)武漢汽車業(yè)發(fā)展需求,沿百里江畔和漢洪高速公路興起汽車工業(yè)集群。  

    貿(mào)易物流對(duì)接。漢南境內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品或生產(chǎn)所需的原材料,通過(guò)武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海關(guān)和保稅區(qū)集散流動(dòng)。以中南物流公司為主體,建設(shè)華中最大的汽車整車運(yùn)送物流中心。  

    還要積極探討政策對(duì)接。  

    謝功卓評(píng)說(shuō),在武漢開發(fā)區(qū)帶動(dòng)下興建百里汽車工業(yè)走廊,漢南將走上科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)的新型工業(yè)化道路。 
  

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