提到2015年商用車及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)，恐怕只能用這幾個(gè)詞來(lái)形容：慘淡、低迷、哀鴻遍野。在這樣的形勢(shì)下，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱福田康明斯）卻逆勢(shì)上漲，并且實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增幅，成為2015年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)少有的一抹亮色。
戴松高
如此壞的年景，為何福田康明斯能取得如此好的收成，日前，福田康明斯副總經(jīng)理戴松高向記者詳解了企業(yè)的發(fā)展之路。
2015年冰火兩重天
無(wú)論是拿福田康明斯跟同行比，還是跟行業(yè)整體比，呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象。
2015年，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)全年累計(jì)銷量633.45萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)下降18.52%，仍在低位徘徊。而2015年福田康明斯實(shí)現(xiàn)銷售一騎絕塵，連續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的巨大幅度，其中，剛上市一年多的ISG銷量高達(dá)4萬(wàn)臺(tái)。
從增幅來(lái)看，在柴油機(jī)行業(yè)整體下滑、難覓正增長(zhǎng)企業(yè)的情況下，實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)就實(shí)屬罕見，福田康明斯卻接連實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，而且是唯一一家。
ISG發(fā)動(dòng)機(jī)
從產(chǎn)品來(lái)看，ISF系列投入市場(chǎng)幾年來(lái)整體銷量持續(xù)增長(zhǎng)，在海外市場(chǎng)低迷的情況下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻大幅增長(zhǎng)。ISG系列更是創(chuàng)造了行業(yè)的一個(gè)奇跡，投產(chǎn)第二年就實(shí)現(xiàn)了4萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，注意，這還不是產(chǎn)量，而是實(shí)實(shí)在在的銷量。
“可以說(shuō)，ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)，給行業(yè)樹立了一個(gè)新標(biāo)桿?！贝魉筛卟粺o(wú)自豪地說(shuō)道。
放眼國(guó)內(nèi)外，任何一家企業(yè)的重型柴油機(jī)從新品投產(chǎn)到形成一定規(guī)模，這個(gè)過程是漫長(zhǎng)的，要知道，產(chǎn)能爬坡是非常艱難的過程，一般來(lái)說(shuō)達(dá)到萬(wàn)臺(tái)的量級(jí)就不容易，而投產(chǎn)第二年就銷售4萬(wàn)臺(tái)，福田康明斯開創(chuàng)了先河，所以從這一點(diǎn)來(lái)看，評(píng)價(jià)一款重型發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)是否成功，福田康明斯用自己的成功實(shí)踐設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
一個(gè)又一個(gè)唯一，一個(gè)又一個(gè)奇跡，使得福田康明斯在2015年慘淡的中國(guó)商用車市場(chǎng)，自身也成為一個(gè)奇跡。
ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
五大原因?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
大環(huán)境好的時(shí)候，你好我也好，這個(gè)容易做到；大環(huán)境不好，仍能獨(dú)善其身，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，這實(shí)屬不易。
對(duì)于福田康明斯而言，其中的秘訣是什么？
戴松高總結(jié)了幾點(diǎn)：第一，得益于好的產(chǎn)品定位，符合了雙方母公司的戰(zhàn)略。
第二，符合用戶的需求，這種需求不僅針對(duì)當(dāng)下，而且涵蓋了未來(lái)潛在的需求。
這兩點(diǎn)實(shí)際上說(shuō)的是產(chǎn)品力。以ISF和ISG為例，“F系列設(shè)計(jì)之初，就根據(jù)福田公司未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，把其未來(lái)需求輸入到產(chǎn)品中，G系列同樣如此。?？蹈鶕?jù)中國(guó)用戶的需求，同時(shí)結(jié)合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，把康明斯對(duì)未來(lái)十年甚至十五年后先行技術(shù)的研究成果運(yùn)用到G系列中，使得產(chǎn)品具有突出的先進(jìn)性?！贝魉筛哒f(shuō)道。
這就使得?？档漠a(chǎn)品不僅具有較好的適應(yīng)性，而且能夠提前洞察用戶的需求，提供超出他們預(yù)期的產(chǎn)品。
第三，滿足各種排放要求。手有余糧，心中不慌。排放標(biāo)準(zhǔn)提升和執(zhí)行力度趨嚴(yán)，使得滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求，成為企業(yè)發(fā)展的硬門檻。而福田康明斯09年從產(chǎn)品導(dǎo)入之初，起步就是歐四，同時(shí)依托康明斯的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，歐四投產(chǎn)的同時(shí)就把歐五、歐六產(chǎn)品的規(guī)劃都做出來(lái)了。
第四，服務(wù)先行。在雙方母公司幫助下，福田康明斯在產(chǎn)品投放之前就做到服務(wù)先行，如服務(wù)站人員培訓(xùn)、硬件配備、站點(diǎn)設(shè)計(jì)、備件準(zhǔn)備等，產(chǎn)品投放后，就不會(huì)出現(xiàn)服務(wù)跟不上的現(xiàn)象?！拔覀儧]有因?yàn)榉?wù)出現(xiàn)問題，造成過用戶的抱怨，這也是產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)的保障?！贝魉筛弑硎?。
第五，最重要的因素，就是正確的戰(zhàn)略方向，以及雙方母公司的優(yōu)勢(shì)資源對(duì)公司的大力支持。
記者認(rèn)為，這也是福田康明斯之所以逆勢(shì)增長(zhǎng)最重要的一點(diǎn)，從投產(chǎn)至今，沒有雙方母公司的協(xié)同一心、大力支持，福康不可能發(fā)展得如此迅速。
ISF系列家族
作為一家合資公司，有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)就在于可以利用雙方母公司的優(yōu)勢(shì)資源，起點(diǎn)比一般企業(yè)高得多，劣勢(shì)在于文化融合的難度以及雙方戰(zhàn)略是否一致，從而帶來(lái)內(nèi)部的干涉和內(nèi)耗。而福田康明斯不存在這樣的問題，雙方母公司對(duì)?？档膽?zhàn)略一致：“福田把?？刀ㄎ粸樯逃密噭?dòng)力中心，康明斯也把?？狄暈殚_拓中國(guó)市場(chǎng)的主要引擎，雙方都希望借助這個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的道路?！贝魉筛哒f(shuō)道。
因此，福田康明斯既可以最大化地利用母公司的優(yōu)勢(shì)資源，從服務(wù)體系、市場(chǎng)渠道到技術(shù)研發(fā)、企業(yè)管理，把雙方母公司的優(yōu)點(diǎn)充分結(jié)合起來(lái)，同時(shí)反過來(lái)也一步步助力母公司戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。
2016年會(huì)有更好的發(fā)展
在福田康明斯身上，體現(xiàn)的是體系和系統(tǒng)的能力，它不僅有好的產(chǎn)品，同時(shí)有能力和流程把好的產(chǎn)品通過管理轉(zhuǎn)化出來(lái)，提供給用戶超過預(yù)期的服務(wù)。
所以即使年景不好，福田康明斯也能從中挖掘機(jī)會(huì)，在有限的市場(chǎng)份額中獲取更大的蛋糕。
2016年，行業(yè)對(duì)整體形勢(shì)的判斷總體是悲觀的：宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力猶在，產(chǎn)業(yè)調(diào)整期遠(yuǎn)未結(jié)束，而國(guó)五、非道路T3政策影響巨大。但福田康明斯依舊信心十足。
“16年我相信福田康明斯會(huì)有更好的發(fā)展，完成董事會(huì)下達(dá)的考核指標(biāo)沒有太大問題。從產(chǎn)品來(lái)看，我們已做好儲(chǔ)備，今年會(huì)不斷有新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，比如滿足歐五排放的ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)、400馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、ISF平臺(tái)非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)等?！贝魉筛弑硎?，目前ISF2.8、3.8系列已開發(fā)出全系列的道路用和非道路用產(chǎn)品，尤其非道路用產(chǎn)品，在挖掘機(jī)、叉車上已實(shí)現(xiàn)配套；針對(duì)市場(chǎng)對(duì)大馬力的需求，ISG系列可提供500馬力的產(chǎn)品，這些都將是2016年福田康明斯新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。
“無(wú)論市場(chǎng)形勢(shì)怎么變化，無(wú)論預(yù)測(cè)目標(biāo)如何調(diào)整，我們有一個(gè)目標(biāo)不變，那就是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中如何處于有利的位置，如何最大限度利用雙方母公司的資源，提升我們的核心能力，把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品交給用戶?！贝魉筛哒f(shuō)道。
