2006年10月20日武漢訊：據(jù)來自東風(fēng)汽車有限公司（東風(fēng)有限）總裁辦的消息，自2006年6月21日東風(fēng)有限總部移師武漢以來，這家中國最大汽車合資企業(yè)的商用車和乘用車雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略推進順利，其戰(zhàn)略新品“東風(fēng)天龍”重卡系列和“軒逸”轎車，在中國權(quán)威機構(gòu)最近舉辦的節(jié)油大賽上屢獲殊榮，受到社會和業(yè)界廣泛好評，更得到政府主管部門的肯定。
10月15日，“首屆中國國際卡車節(jié)油大賽”頒獎典禮在北京人民大會堂隆重舉行。這次大賽本著公平公正的原則，自9月6日至9月18日在北京交通部公路交通試驗場展開激烈的角逐。東風(fēng)商用車、一汽解放、重汽等幾十家國內(nèi)重卡企業(yè)，悉數(shù)參加了這次大比拼。經(jīng)過激烈角逐，東風(fēng)商用車公司參賽的東風(fēng)天龍重卡，在總共18個獎項中，分別獲得相應(yīng)組別的“最省油獎”、“跑得快獎”和唯一一個整車品牌“省油成就獎”等8項大獎，其中東風(fēng)天龍裝載的東風(fēng)dCi11發(fā)動機獲得“最省油發(fā)動機獎”。東風(fēng)麾下的柳州汽車公司也獲得兩項大獎。東風(fēng)商用車成為中國首屆國際卡車節(jié)油大賽名副其實的“節(jié)油冠軍”。
9月21日，在中央電視臺揭曉的“2006CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽”上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車參賽車型軒逸和頤達表現(xiàn)優(yōu)異，共摘得4項冠軍。上市不到一個月的軒逸，以其全新MR20引擎和新一代CVT無級變速器的完美組合，獲得“2.0L排量自動擋總冠軍”及“2.0L排量自動擋1升油比賽冠軍”；頤達摘下“1.6L(含1.5L)排量自動擋總冠軍”及“1.6L(含1.5L)排量自動擋1升油比賽冠軍”桂冠。
東風(fēng)有限商用車事業(yè)在合資的大環(huán)境下，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在擁有知識產(chǎn)權(quán)前提下，注重對研發(fā)流程的創(chuàng)新與完善，已經(jīng)建立了一個比較完整的自主開發(fā)體系。東風(fēng)天龍重卡秉承“融匯全球科技、全盤考慮用戶需求、全面保障客戶收益”的設(shè)計理念，追求產(chǎn)品卓越品質(zhì)，具備了極具競爭力的關(guān)鍵總成的開發(fā)能力和整車匹配水平。特別是與日產(chǎn)合資三年來，商用車公司大膽引進和吸收日產(chǎn)先進的管理理念和流程，使企業(yè)的整體競爭實力，特別是自主研發(fā)能力有了明顯提升，形成優(yōu)勢互補，品牌價值不斷提高，綜合競爭力不斷加強。
東風(fēng)有限乘用車事業(yè)繼去年獲得“增幅第一”之后，再接再厲，在其主力車型天籟、頤達、騏達保持穩(wěn)定銷售的基礎(chǔ)上，7月成功上市的戰(zhàn)略新車型軒逸，在短短三個月里，便獲得目標消費群體的認可。9月份，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車共銷售19，383輛，其中軒逸4501輛，當(dāng)月增幅位列全國第一。9月20日，國內(nèi)首款“休旅車”駿逸在北京隆重發(fā)布，這是日產(chǎn)歷史上第一款先于全球其它市場、在中國首發(fā)的新車型。駿逸將于11月中旬北京國際車展上正式上市，并公布具有競爭力的價格。
東風(fēng)有限合資企業(yè)的健康發(fā)展正越來越受到業(yè)界和政府的關(guān)注，不少參觀調(diào)研的企業(yè)代表認為，東風(fēng)有限雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略健康推進的原因，與這家企業(yè)中外雙方互相尊重各自的管理文化、積極溝通、和諧交流、堅持不懈地進行全員性QCD基礎(chǔ)管理實踐有很大關(guān)系。東風(fēng)有限在不斷吸收消化外國先進管理和技術(shù)的同時，大膽改革并實踐符合企業(yè)本身發(fā)展的一系列經(jīng)營管理方式，一切以市場和用戶為中心，從制造、研發(fā)、企劃到市場銷售，改善調(diào)整并鞏固一整套符合市場經(jīng)濟規(guī)律的管理流程，在改革過程中，不斷推出為用戶提供價值的新產(chǎn)品和服務(wù)。東風(fēng)有限從一個大型國有企業(yè)向國際化企業(yè)轉(zhuǎn)變的過程，值得其它國有企業(yè)借鑒。
10月16日，國資委主任李榮融視察了東風(fēng)有限乘用車公司，高度評價東風(fēng)有限成立三年來的工作，認為東風(fēng)和日產(chǎn)三年來的合資合作“非常成功”。
