一直穩(wěn)居國內(nèi)重卡出口頭把交椅的中國重汽，有個(gè)千輛的出口大單，不算很新奇的事。不過，出口這千輛車的是中國重汽福建海西公司，就絕對(duì)是一個(gè)“大新聞”！
2016年3月30日，福建永安，福建海西汽車有限公司（下稱：福建海西），一場(chǎng)“中國重汽福建海西汽車邁出國門走向世界”的大戲正在上演，上演的一幕是“中國重汽-豪曼汽車2016出口簽約暨發(fā)車儀式”。
這千輛海外訂單來自于3家東南亞經(jīng)銷商，最大一家經(jīng)銷商簽訂的出口訂單為600輛；簽約儀式的現(xiàn)場(chǎng)，還舉行了首批出口車輛發(fā)車儀式。
到底這一幕大戲如何進(jìn)行？千輛出口訂單為何能花落福建海西？請(qǐng)看來自記者的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
永安的大事——千輛出口訂單驚動(dòng)政府
福建有廈門、有福州，永安您聽說過嗎？這是一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美，空氣清新，遠(yuǎn)離霧霾的地方，美的甚至有點(diǎn)原生態(tài)。
就是這座小城，卻要出口1000輛卡車到海外！這千輛卡車出口就算在大城市也是一件大事，更可況在永安這座小城。
從此次參加儀式的人員來看，就知道這件事對(duì)永安有多重要。永安市人民政府副市長(zhǎng)伍偉親臨現(xiàn)場(chǎng)并致辭；同時(shí)，三明市科技局黨組書記、局長(zhǎng)李榮安、三明埔?guī)X汽車工業(yè)園管委會(huì)常務(wù)副主任姜長(zhǎng)華、三明市經(jīng)信委副主任姚慶煥、三明市科技局副局長(zhǎng)李炳芳等出席。
從儀式現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)致辭來看，也可以看出這千輛出口訂單，給永安帶來的自信和自豪。
伍偉在致辭中這樣說到，“海西汽車加大科技創(chuàng)新，智能制造和制造智能水平、科技含量不斷提升，被列入2015年福建省級(jí)智能制造重點(diǎn)項(xiàng)目、獲得了三明市兩化融合標(biāo)桿企業(yè)稱號(hào)、被評(píng)為福建省名牌產(chǎn)品，發(fā)展基礎(chǔ)得到不斷增強(qiáng)?！?br />
簽約儀式
對(duì)于未來，永安人相信一定會(huì)更好?！昂Ｎ髌囈欢軌虬l(fā)展成為國內(nèi)汽車行業(yè)的一支生力軍，帶動(dòng)福建汽車工業(yè)發(fā)展。”伍偉說。
從零突破到千輛——不到一年之隔
這千輛出口是個(gè)“大新聞”，不但在于數(shù)量和金額創(chuàng)了記錄，也在于福建海西出口的成長(zhǎng)速度之快。
事實(shí)上，就在去年，福建海西的重汽豪曼卡車剛剛突破“0”出口紀(jì)錄，但不到一年之隔，今年一季度就創(chuàng)造出了出口千輛的“神話”。
究竟是什么力量在推動(dòng)福建海西的出口，如此快速地發(fā)展？
現(xiàn)場(chǎng)儀式中，中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司黨委副書記、總經(jīng)理何陽民表示，“面對(duì)近年來嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)，中國重汽集團(tuán)全面啟動(dòng)‘創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃’。公司近年逐步導(dǎo)入了德國曼技術(shù)動(dòng)力，豐富了產(chǎn)品平臺(tái)。”
何陽民指出，“曼技術(shù)產(chǎn)品已成為卡車市場(chǎng)新的領(lǐng)導(dǎo)力量、國際市場(chǎng)開拓成交顯著，成為企業(yè)有力支撐。”
也就是說，能不到一年間，從零突破到千輛訂單，大功臣就是“曼技術(shù)”。眾所周知，如果重汽沒有在2009年高瞻遠(yuǎn)矚地引進(jìn)曼技術(shù)，那么，中國重汽不但不能提升行業(yè)地位，反而會(huì)因工程車份額不斷縮小而陷入困境。
正是中國重汽從德國引進(jìn)的曼技術(shù)，不但重汽7平臺(tái)、5平臺(tái)的中重卡產(chǎn)品繼續(xù)稱雄行業(yè)，也讓重汽豪曼這樣的產(chǎn)品，快速上位。
千輛出口訂單輕卡中卡各500輛
這次出口的是什么車型呢？
據(jù)何陽民表示，這次1000輛出口訂單分兩類車型，輕卡、中卡各占一半，分別為500輛?！笆着劝l(fā)200輛車。”
首批出口的輕卡，正是采用曼技術(shù)的豪曼H3M34，中體駕駛室寬度1880mm，裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力160。
記者注意到，此批出口的豪曼駕駛室前臉、及側(cè)面車身各帶有“SlNOTRUK”標(biāo)識(shí)。據(jù)工作人員表示，公司出品海外的產(chǎn)品，都使用中國重汽的英文LOGO，更利于市場(chǎng)開拓。
未來有更大目標(biāo)曼技術(shù)仍是主線
千輛出口大單，對(duì)于海西公司還僅是一個(gè)起點(diǎn)。
何陽民表示，公司要在2015年出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)重大突破和首批出口的基礎(chǔ)上，全面把握國家實(shí)施“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)機(jī)遇，將實(shí)施國際化戰(zhàn)略作為提升產(chǎn)銷上量、加快發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。
同時(shí)，還規(guī)劃出了工作路線。“結(jié)合中國重汽以及海西公司‘三年創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃’的國際營銷創(chuàng)新工作要求，依托集團(tuán)進(jìn)出口公司、福建自貿(mào)區(qū)以及僑鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)的提升?！焙侮柮裾f。
何陽民還指出，2016年到2017年，中國重汽豪曼品牌出口業(yè)務(wù)要基本形成一批福建、廣東等地華僑為代表的海外經(jīng)銷商隊(duì)伍。“通過商會(huì)等海外華僑經(jīng)濟(jì)組織宣傳與傳播，有效加快中國重汽豪曼品牌業(yè)務(wù)在海外市場(chǎng)推廣速度和提升產(chǎn)品導(dǎo)入效果。”
同時(shí)，何陽民還透露，“十三五”期間，公司也要以“曼技術(shù)”系列產(chǎn)品推廣為主線。
看來，千輛訂單，還真只是一個(gè)起點(diǎn)！
