作為俄羅斯最大的卡車(chē)制造商，卡瑪斯公司很多人應(yīng)該并不陌生。早在去年五月份，關(guān)于卡瑪斯即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的消息被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不過(guò)這則消息就行投入平靜湖水的一顆石子，激起一陣漣漪后，很快又恢復(fù)了平靜。不過(guò)近日，俄塔斯社報(bào)道卡瑪斯依然在積極尋求在中國(guó)的機(jī)會(huì)。
當(dāng)時(shí)的主要情況是華晨汽車(chē)集團(tuán)規(guī)劃進(jìn)軍重卡市場(chǎng)，與俄羅斯卡瑪斯集團(tuán)簽署合作備忘錄，雙方將開(kāi)展深層的互惠合作，并將成立一家合資公司，并將開(kāi)展“卡瑪斯”的生產(chǎn)和配件國(guó)產(chǎn)化業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，卡瑪斯銷(xiāo)售和服務(wù)方面的代表SergeyAfanasiev在近日接受媒體采訪(fǎng)的時(shí)候表示，卡瑪斯正在積極尋找進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，卡瑪斯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展非常的有興趣，不過(guò)如果在中國(guó)本土沒(méi)有當(dāng)?shù)睾献骰锇榈闹С值脑?huà)，將會(huì)很難獲得成功。卡瑪斯非常期待能夠盡快找到打開(kāi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)大門(mén)的鑰匙。
據(jù)了解，在過(guò)去的六年內(nèi)，卡瑪斯并沒(méi)有與中國(guó)達(dá)成任何出口交易，目前卡瑪斯在哈薩克斯坦、越南、印度、哥倫比亞和立陶宛建立有組裝廠(chǎng)，目前正在探索在印尼和阿根廷生產(chǎn)卡瑪斯卡車(chē)的可能性。今年，卡瑪斯已經(jīng)出口卡車(chē)7000多輛，比去年增長(zhǎng)了17%。
看看國(guó)內(nèi)今年的重卡市場(chǎng)，整體表現(xiàn)處于下滑，對(duì)于下半年的情況，其實(shí)也并不樂(lè)觀。國(guó)內(nèi)重卡廠(chǎng)家有十多家，可以稱(chēng)得上是世界上生產(chǎn)重卡最多的國(guó)家之一了，不過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看起來(lái)就是一塊唐僧肉，誰(shuí)都想吃，要不怎么仍然有一大波廠(chǎng)家也要進(jìn)入重卡市場(chǎng)進(jìn)行拼殺，例如江鈴、恒天重工。作為俄羅斯的品牌要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)分得一杯羹，靠什么呢？拼技術(shù)拼性?xún)r(jià)比？
