面對(duì)低迷的重卡市場(chǎng)，陜汽集團(tuán)面向市場(chǎng)大力推廣雙燃料重卡市場(chǎng)，日前，陜汽同來(lái)自全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域的陜汽雙燃料產(chǎn)品經(jīng)銷商簽訂了陜汽雙燃料產(chǎn)品推廣合作協(xié)議。
2014年，陜汽成為國(guó)內(nèi)首家具有國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油——天然氣雙燃料重卡企業(yè)，并將該產(chǎn)品推向市場(chǎng)，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為新能源領(lǐng)域的第三次革命。在陜汽雙燃料產(chǎn)品的混燃模式下，柴油只作為引燃和部件潤(rùn)滑劑作用，天然氣主要提供所需動(dòng)力。雙燃料燃燒方式兼具點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，可保證在不同工況下，靈活切換，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
河南陜汽重卡汽車銷售有限公司總經(jīng)理李冰說(shuō)，陜汽雙燃料重卡的推出，走在了行業(yè)前面，購(gòu)置成本介于國(guó)四柴油車與國(guó)五天然氣車之間。從購(gòu)置成本回收周期來(lái)看，當(dāng)油氣差價(jià)達(dá)到2元時(shí)，天然氣車回收周期6.9個(gè)月，雙燃料回收周期為4個(gè)月，是當(dāng)前階段最合適的產(chǎn)品。
