2011年11月23日，是東風朝柴公司具有里程碑意義的一天，東風朝柴公司由原來國有企業(yè)改制重組為多種所有制形式參股的新公司。由東風朝柴公司、上海鈺如企業(yè)發(fā)展有限公司、上海方緣和投資有限公司、上海智瀚商務服務有限公司共同出資組建的東風朝柴動力有限公司正式成立。這是東風朝柴實施改制、實現(xiàn)戰(zhàn)略性發(fā)展的一件大事情，更是東風朝柴發(fā)展史上一個重要的里程碑，標志著一個更具有活力、更具有市場創(chuàng)新力的嶄新朝柴誕生了。
參加此次慶典儀式的領導和嘉賓有朝陽市人大常委會主任王樹軒、市委常委、常務副市長韓軍、市委常委、市委秘書長屈連春、人大常委會副主任雷達、市人民政府副市長武永存、市政協(xié)副主席李福東、東風汽車公司總經(jīng)理朱福壽、東風汽車公司黨委副書記范仲、東風汽車股份公司黨委書記李建剛、江淮汽車公司總經(jīng)理趙厚柱、南京依維柯總經(jīng)理周亮、上海方緣和公司董事長劉挺、上海鈺如公司董事周進國，還有其他機關單位、汽車廠、供應商等領導和媒體。慶典儀式由東風朝柴動力有限公司總經(jīng)理趙莊主持。
東風朝柴公司曾是朝陽市支柱性企業(yè)，是朝陽企業(yè)“四大家族”之一，為朝陽經(jīng)濟發(fā)展做出過不可磨滅的貢獻，但隨著國家經(jīng)濟結構的調整和外部競爭環(huán)境越來越嚴峻，近年來，朝柴自身發(fā)展緩慢，特別是在國有體制下，難以進行機制的改革和創(chuàng)新，人才流失嚴重。改制是朝柴擺脫困境、走上健康發(fā)展道路的唯一選擇。
經(jīng)上級領導批準，經(jīng)過一年多的精心準備，2011年1月30日，東風朝柴召開職工代表大會，高票通過了《東風朝陽柴油機有限責任公司改制重組方案》和《東風朝陽柴陽油機有限責任公司改制重組職工安置方案》。2011年11月1日，東風朝柴公司與另外三家戰(zhàn)略投資方召開首次股東會，通過了東風朝柴動力的章程，選舉產(chǎn)生了東風朝柴動力的董事會、監(jiān)事會。
東風朝柴動力有限公司注冊資本金3億元，由四家法人股股東共同出資，東風朝柴出資6000萬元，所占股比20%；上海鈺如企業(yè)發(fā)展有限公司出資9000萬元，所占股比30%；上海緣方和投資有限公司出資6300萬元，所占股比21%；上海智瀚商務服務有限公司出資8700萬元，所占股比29%。范仲任董事長、趙莊任總經(jīng)理、呂傳文為首屆監(jiān)事會主席。
改制后，新成立的朝柴動力有限公司重點要搞好機制創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，加強管理、實施人才戰(zhàn)略，加快產(chǎn)品結構調整的速度，積極主動地適應市場變化，用3－5年的時間進入中國柴油機行業(yè)前列，回報股東和廣大職工。
東風汽車公司表示，朝柴的改制只是一個手段，不是目的，要求經(jīng)營者把此次改制作為一個轉折，抓住機遇，挖掘潛力，儲備應對復雜市場的應變能力，推動朝柴動力更好更快地發(fā)展。同時解決好在改制過程中員工的身份轉換，做好離退休員工的轉交和安置工作，完成改制的最終目標。東風公司推進朝柴公司的改制工作并不是甩包袱，而是寄希望于通過體制的創(chuàng)新給朝柴的發(fā)展開辟出一個全新的環(huán)境和氛圍，東風公司推進朝柴發(fā)展的思路不會改變。希望所有的經(jīng)營者和員工珍惜機會，通過自己的努力，在未來幾年里創(chuàng)造出一個嶄新的朝柴。
新加入的投資方在成立儀式上講話表示，朝柴公司是一家技術、資金、人才密集型企業(yè)，職工隊伍有著50年的光榮奮斗歷史，有著豐富的柴油機研發(fā)、制造和銷售的經(jīng)驗，有著北方人特有的淳樸和勤勞，更有著朝陽市委市政府的支持和關懷，這都是朝柴動力無可比擬的軟環(huán)境優(yōu)勢。盡管朝柴公司在2011年由于受市場形勢的影響，經(jīng)營業(yè)績下滑，但是我們堅定的相信朝柴是一家值得投資的企業(yè)，如果可以進一步轉變機制，朝柴一定能形成更強大的競爭實力，希望朝柴動力公司在今后的發(fā)展中，能夠發(fā)揮股權機構多元化的優(yōu)勢，加快技術創(chuàng)新，適應市場變化，圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。
此次改制得到了東風公司和朝陽市委市政府的關注和支持，得到了廣大職工的理解和贊同，尤其是其他三家投資方的大力支持為朝柴動力有限公司的成立提供了物資保障和精神動力。新成立的朝柴動力將在不斷鞏固擴大輕型車用柴油機市場的同時，謀劃新的發(fā)展戰(zhàn)略，爭取用最短的時間，實現(xiàn)市場和效益同步增長。
