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節(jié)能減排因子融入濰柴動(dòng)力血液

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-23

  2011年-2014年,濰柴本部實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量189萬臺(tái)。而節(jié)能量卻達(dá)到了3.41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,2014年萬元產(chǎn)值綜合能耗為0.041噸標(biāo)煤/萬元。近日,濰柴動(dòng)力副總裁佟德輝告訴記者,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的特點(diǎn)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的特征,決定了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、綠色制造過程中的主要角色。

 

  
  確實(shí)如此。在我國,內(nèi)燃機(jī)既是能源消耗大戶,同時(shí)也是實(shí)施節(jié)能減排最具挖潛空間的產(chǎn)品。從節(jié)能降耗的角度看,如果按每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)每天工作6小時(shí),每千瓦/小時(shí)節(jié)約1克油計(jì)算,11.3億千瓦/小時(shí)每天可節(jié)油6780噸。從節(jié)能減排的角度看,以內(nèi)燃機(jī)為主要?jiǎng)恿Φ慕煌ā⑥r(nóng)業(yè)、工程機(jī)械排放的二氧化碳,在環(huán)境總體排放中所占比例較大,大氣中有12%的二氧化碳來自汽車的尾氣排放;非道路用移動(dòng)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)微粒、碳氧化合物,分別占整個(gè)排放源排放的61%、43%。
  
  讓節(jié)能新產(chǎn)品“扛大梁”
  
  而企業(yè)特別是內(nèi)燃機(jī)企業(yè)是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的承擔(dān)者。據(jù)了解,為了滿足新的市場需求,“十一五”以來,濰柴集團(tuán)累計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品37項(xiàng),先后在國內(nèi)率先成功研發(fā)了滿足國三、國四和國五排放標(biāo)準(zhǔn)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī),主要技術(shù)指標(biāo)與國際先進(jìn)水平接軌。開發(fā)專項(xiàng)配套產(chǎn)品1710種,更加節(jié)能的新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的比例由“十五”末的45%上升到目前的58%。根據(jù)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),按照每輛商用車一年運(yùn)行10萬公里計(jì)算,年節(jié)油可達(dá)4800多升,如果按100萬輛計(jì)算,一年可節(jié)約柴油近500萬噸。
  
  2009年,由濰柴集團(tuán)牽頭組建的中國商用汽車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立。這個(gè)聯(lián)盟旨在通過自主創(chuàng)新的途徑,開發(fā)一系列電力與電控為特征的核心技術(shù),建立起通用的商用汽車與工程機(jī)械混合動(dòng)力總成技術(shù)平臺(tái)。通過開發(fā)兩個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)總成,應(yīng)用于混合動(dòng)力裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、大型客車、重型卡車、軍車六個(gè)領(lǐng)域,使我國的商用混合動(dòng)力技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后,在技術(shù)適用的范圍內(nèi),可以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性提高30%以上、排放減少30%以上、制造成本增加低于30%的“3×30”綜合指標(biāo)。以動(dòng)力足、成本低、污染小優(yōu)勢(shì)顯著的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在市場上備受青睞,此外,濰柴近年來積極開發(fā)生產(chǎn)清潔環(huán)保的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),2011年~2014年期間,總計(jì)生產(chǎn)氣體發(fā)動(dòng)機(jī)近10萬臺(tái)。“這些年來,濰柴集團(tuán)積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,依靠自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。同時(shí),更把節(jié)能減排當(dāng)成約束性任務(wù)和一種社會(huì)責(zé)任,履行社會(huì)責(zé)任也是提高企業(yè)市場競爭力,樹立企業(yè)品牌形象的必然選擇?!辟〉螺x表示。
  
  讓節(jié)能貫穿每一個(gè)環(huán)節(jié)
  
  在濰柴看來,節(jié)能不能僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品本身。近年來,在不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)的同時(shí),濰柴也在加速淘汰落后、高能耗的工藝技術(shù)及設(shè)備,促進(jìn)了企業(yè)節(jié)能減排。除了順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),增加產(chǎn)品節(jié)能減排的科技含量之外,濰柴集團(tuán)通過積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化節(jié)能管理等措施,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的雙贏。多年來,濰柴集團(tuán)將“節(jié)能降耗”作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,通過科技創(chuàng)新、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化節(jié)能管理,有力推進(jìn)了企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的和諧共進(jìn)。
  
  在汽車零部件再制造領(lǐng)域,濰柴也是走在前面的企業(yè)。濰柴全套引進(jìn)歐美再制造工藝、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合濰柴產(chǎn)品特點(diǎn),創(chuàng)新性地建成高起點(diǎn)、專業(yè)化、規(guī)?;陌l(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地,設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力2萬臺(tái)。達(dá)到2萬臺(tái)生產(chǎn)能力時(shí),將實(shí)現(xiàn)銷售收入59800萬元、回用金屬1.63萬噸、節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.56萬噸、減少二氧化碳排放62000噸。
  
  淘汰落后、高能耗的工藝技術(shù)及設(shè)備,工業(yè)廢水回收再利用;注重新項(xiàng)目的節(jié)能減排基礎(chǔ)建設(shè)……所有這些都成為濰柴創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè),實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑。
  
  以工業(yè)廢水的回收再利用為例,在濰柴工業(yè)園區(qū),建設(shè)了日處理能力1000噸的廢水再生回用系統(tǒng),采用分質(zhì)預(yù)處理、再綜合處理的先進(jìn)工藝,年回用中水36萬噸、節(jié)約新鮮水36萬噸。企業(yè)經(jīng)處理回用的中水廣泛用于各大系列柴油機(jī)的試車循環(huán)用水、生產(chǎn)工藝用水、廁所沖冼水、消防用水等生產(chǎn)與生活環(huán)節(jié),既減少了新鮮水消耗,又改善了環(huán)境、減少了污染。
  
  佟德輝告訴記者,濰柴在濰坊新建的四個(gè)工業(yè)園區(qū),更是特別注重新項(xiàng)目的節(jié)能減排基礎(chǔ)建設(shè)。以鑄造工業(yè)園為例,工藝設(shè)計(jì)中充分選用低能耗、節(jié)能型的生產(chǎn)設(shè)施,并采用余熱利用技術(shù),安裝沖天爐高溫?zé)煔庥酂崂孟到y(tǒng)、蒸汽冷凝水回收系統(tǒng),實(shí)施余熱、余能回收利用,有效減少園區(qū)采暖蒸汽及天然氣消耗。其中的80噸熱風(fēng)富氧沖天爐,鑄件綜合廢品率控制在1.8%以下,噸鑄件耗焦220千克,較國內(nèi)平均水平年可節(jié)約焦炭4.7萬噸;通過余熱利用技術(shù)將煙氣二次燃燒,鐵水溫度達(dá)1500~1550℃,熔化效率提高45%;通過舊砂回收利用技術(shù),使廢砂再生率達(dá)到85%以上;利用全密封布袋除塵技術(shù),煙塵去除率達(dá)到99.8%。在加工工業(yè)園區(qū),高度重視節(jié)能減排的基礎(chǔ)性建設(shè),全部采用低能耗、節(jié)能型設(shè)備,保障了新建園區(qū)的能源利用達(dá)到最優(yōu)。
  
  不難看出,在近幾年的發(fā)展中,節(jié)能減排已廣泛融入到濰柴的生產(chǎn)、管理工作中。