2011年1-6月，東風(fēng)德納車橋襄樊工廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值11.27億元；庫(kù)存總金額由6379萬(wàn)元降至3457萬(wàn)元，降幅達(dá)45.80%；半軸斷裂同比減少賠償29萬(wàn)元，下降89%；460差/減殼內(nèi)制率由0提升至100%。
2011年上半年，東風(fēng)德納車橋襄樊工廠在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值11.27億元的同時(shí)，通過(guò)全員降本增效，在管理、品質(zhì)、產(chǎn)能、效率和安全本質(zhì)化等方面實(shí)現(xiàn)了五大提升。
管理水平提升：為優(yōu)化方針體系策劃流程，東風(fēng)德納襄樊工廠將工廠方針和KPI兩條線并行，將容易管控的項(xiàng)目納入KPI，重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目納入方針管理；開(kāi)展了商用車公司QCD業(yè)務(wù)優(yōu)化專題培訓(xùn)，強(qiáng)化中層干部的業(yè)務(wù)素養(yǎng)；一季度對(duì)工廠10個(gè)車間和6個(gè)科室開(kāi)展方針管理診斷、輔導(dǎo)，方針自診斷得分由3.82分提升至3.95分，各部門方針管理水平得到大幅度提高。
成本管理方面，制定了《物資計(jì)劃、采購(gòu)管理規(guī)定》、《投資計(jì)劃實(shí)施管理辦法》和《工廠財(cái)務(wù)審批制度》等管理制度，提高各項(xiàng)計(jì)劃的準(zhǔn)確性；從制造費(fèi)用、燃料動(dòng)能、輔料浪費(fèi)和庫(kù)存管控幾方面著手，降低工廠各項(xiàng)費(fèi)用，2011年1-6月，工廠庫(kù)存總金額由6379萬(wàn)元降至3457萬(wàn)元（指標(biāo)控制內(nèi)），降幅為45.80%。
現(xiàn)場(chǎng)管理方面，重點(diǎn)開(kāi)展班組數(shù)據(jù)平臺(tái)的完善和現(xiàn)場(chǎng)管理各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)活動(dòng)，通過(guò)每月的診斷服務(wù)，促進(jìn)班組圍繞生產(chǎn)的達(dá)成建立并完善數(shù)據(jù)平臺(tái)，促進(jìn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)；推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)的有效運(yùn)行，截止2011年5月份，工廠標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守率為95.8%，1L達(dá)成率84.6%。
通過(guò)明確QCD改善課題，提升了工廠管理水平，明確工廠級(jí)課題25項(xiàng)、科室車間級(jí)立項(xiàng)115項(xiàng)，完成課題22項(xiàng)；小改善完成1647項(xiàng)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益38.94萬(wàn)元。外部課題發(fā)表方面，獲國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，東風(fēng)有限一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；東風(fēng)商用車公司級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
品質(zhì)提升：通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量重點(diǎn)課題攻關(guān)活動(dòng)，東風(fēng)德納襄樊工廠10項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)重點(diǎn)課題資金索賠率較年初下降17.68%。其中，半軸斷裂同比減少賠償29萬(wàn)元，下降89%；半殼斷裂賠償金額同比減少3115元，下降2%。
2011年1-6月，東風(fēng)德納襄樊工廠還分別對(duì)9個(gè)生產(chǎn)車間、20條主要生產(chǎn)線開(kāi)展邊緣工藝和檢查紀(jì)律專項(xiàng)稽查，并將稽查結(jié)果和職能部門對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生的影響納入質(zhì)量KPI及過(guò)程管控綜合排名。截止2011年5月底，共開(kāi)展檢查紀(jì)律專項(xiàng)稽查36次，發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題點(diǎn)123項(xiàng)次，整改完成112項(xiàng)次，整改完成率91%。
在開(kāi)展裝配線直行率提升活動(dòng)中，東風(fēng)德納襄樊工廠通過(guò)對(duì)前橋、中后橋、2.3T橋總成裝配線直行率現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，確定各條橋總成裝配線檢驗(yàn)點(diǎn)；同時(shí)建立并推行生產(chǎn)直行率分析會(huì)議機(jī)制，完善重點(diǎn)監(jiān)控項(xiàng)目、檢查紀(jì)律稽查制度及流程，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)管理、實(shí)時(shí)跟蹤改進(jìn)效果?，F(xiàn)在，工廠橋總成裝配線直行率得分已由年初的95分提升至98分。
產(chǎn)能提升：2011年上半年，襄樊工廠通過(guò)采取一系列措施，將橋殼Ⅱ線的JPMH（件/人•小時(shí)）由0.253提升至0.276；減速器總成裝配Ⅱ線的JPMH由1.06提升至1.18；感應(yīng)淬火線JPMH由35.4提升至39；突緣線JPMH由1.8125提升至1.91。
在生產(chǎn)線內(nèi)制率方面，460差/減殼內(nèi)制率由0提升至100%、三臂線內(nèi)制率由40%提升至59%、加寬制動(dòng)蹄內(nèi)制率由14%提升至28%、半殼刨削內(nèi)制率由31%提升至71%。
此外，工廠還完成了減速器總成生產(chǎn)線、調(diào)整突緣生產(chǎn)線的改造，留出的地方準(zhǔn)備新建橋殼生產(chǎn)線、關(guān)閉后支架和接頭生產(chǎn)線。
效率提升：2011年上半年，東風(fēng)德納襄樊工廠積極導(dǎo)入新工具、新方法：以橋總成生產(chǎn)為基準(zhǔn)，形成工廠內(nèi)部大道程表；設(shè)定工廠裝配線DST（基準(zhǔn)時(shí)間），以優(yōu)化工藝（消減管理點(diǎn)、優(yōu)化布局、降低瓶頸工序節(jié)拍）、梳理制定在庫(kù)基準(zhǔn)、理順線邊物流，使得“毛坯+工序間”庫(kù)存由860萬(wàn)元下降至470萬(wàn)元，降幅為45.34%；工廠“在制品” 庫(kù)存由2400萬(wàn)元下降至1500萬(wàn)元，降幅為37.5%。
為提升產(chǎn)能利用率，工廠加強(qiáng)自制，按生產(chǎn)線最大產(chǎn)能集中排產(chǎn)，使產(chǎn)能發(fā)揮最大化；通過(guò)實(shí)行單休制，使工廠18類雙路線零件內(nèi)制率提高33%，實(shí)物成本降低1-1.5%，工廠產(chǎn)能利用率達(dá)到90.6%。
為提高生產(chǎn)線日計(jì)劃完成率，東風(fēng)德納襄樊工廠通過(guò)對(duì)44條生產(chǎn)線進(jìn)行改善，工廠橋總成日入庫(kù)計(jì)劃完成率由98.2%提升至99.6%，橋總成承諾滿足率由99.61%提升至99.98%。
在提高員工效率上，東風(fēng)德納襄樊工廠根據(jù)動(dòng)態(tài)管控，預(yù)測(cè)當(dāng)月生產(chǎn)產(chǎn)量和生產(chǎn)線用工，合理調(diào)配員工，在提高內(nèi)制化的同時(shí)，降低了人工成本；通過(guò)采集各生產(chǎn)線的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（人員的基本情況、額定日產(chǎn)量、工序及工藝要求），設(shè)定各車間JPMH指標(biāo)；根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，對(duì)損工時(shí)間進(jìn)行核算，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注因職能部門管理不當(dāng)造成的損工；通過(guò)OJT、導(dǎo)師帶徒、OPL訓(xùn)練、技能比武等培訓(xùn)活動(dòng)，提升了技能工作的短板，同時(shí)進(jìn)行兩級(jí)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)驗(yàn)證培訓(xùn)效果，促進(jìn)員工整體技能的提升。截至2011年5月份，該廠直接人員和準(zhǔn)間人員一專多能達(dá)標(biāo)率均為100%。
安全本質(zhì)化提升：通過(guò)開(kāi)展兩級(jí)診斷、危險(xiǎn)源防范抽查、作業(yè)觀察等活動(dòng)，東風(fēng)德納襄樊工廠主動(dòng)查找潛在危險(xiǎn)，加強(qiáng)安全自主管理。2011年上半年KYT診斷得分為3.4分，達(dá)成目標(biāo)。
東風(fēng)德納襄樊工廠還將SES評(píng)價(jià)納入方針管理，以SES評(píng)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展5S日查工作；針對(duì)工廠自身特點(diǎn)編寫(xiě)適合工廠的SES標(biāo)準(zhǔn)，做到每個(gè)班組層面都有標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)SES評(píng)價(jià)季度通報(bào)管理，使安全難題顯現(xiàn)化、目標(biāo)明確化、達(dá)成數(shù)據(jù)化、整改突出化。截至2011年5月份，工廠SES評(píng)價(jià)問(wèn)題點(diǎn)數(shù)逐季度下降，平均得分179分，處中度風(fēng)險(xiǎn)，形成了杜絕違章，規(guī)范行為的安全氛圍。
