作為國(guó)內(nèi)最大的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)，全柴為全面實(shí)施國(guó)四汽車排放標(biāo)準(zhǔn)做了充分準(zhǔn)備。其產(chǎn)品以良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和適用性，獲得各主機(jī)企業(yè)和汽車用戶的認(rèn)可。今年，全柴國(guó)四產(chǎn)品銷量將突破4萬(wàn)臺(tái)。國(guó)四產(chǎn)品已成為全柴持續(xù)發(fā)展的主動(dòng)力。
產(chǎn)品升級(jí)提前準(zhǔn)備
“早在2008年，全柴就啟動(dòng)了國(guó)四車用柴油機(jī)研制。我們的4B1-88C40發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一個(gè)通過(guò)環(huán)保部國(guó)四產(chǎn)品目擊性試驗(yàn)的產(chǎn)品。因此，全柴早已為全面實(shí)施汽車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)做好了充分準(zhǔn)備。當(dāng)前，全柴A平臺(tái)、B平臺(tái)和F平臺(tái)三大系列國(guó)四產(chǎn)品功率覆蓋50千瓦至100千瓦，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中輕型卡車黃金功率段的全覆蓋，且優(yōu)勢(shì)明顯?！比駠?guó)四產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
談到全柴國(guó)四產(chǎn)品研制，該負(fù)責(zé)人說(shuō)：全柴國(guó)四產(chǎn)品有一個(gè)突出的特點(diǎn)就是產(chǎn)品技術(shù)延續(xù)性。早在2004年全柴啟動(dòng)國(guó)三柴油機(jī)開發(fā)時(shí)就瞄準(zhǔn)了電控高壓共軌技術(shù)，并與德國(guó)博世公司合作開展了一系列產(chǎn)品研發(fā)工作。與其他技術(shù)路線相比，電控高壓共軌系統(tǒng)能夠保證柴油機(jī)達(dá)到最佳空燃比、良好的霧化率和較少的污染物排放。正是高起點(diǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與選型，使得全柴產(chǎn)品能夠更好地滿足國(guó)家排放法規(guī)的要求。
通過(guò)近十年的實(shí)踐，全柴在完成產(chǎn)品升級(jí)換代、技術(shù)儲(chǔ)備的同時(shí)也培養(yǎng)了一大批專業(yè)技術(shù)人才。在國(guó)四產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，全柴嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化原則，最大限度地減少專用件，使得全柴國(guó)四產(chǎn)品在完全滿足排放法規(guī)的同時(shí)具有良好的市場(chǎng)適配性，特別是產(chǎn)品售后服務(wù)更為方便和快捷。
熱銷背后的硬實(shí)力
“引進(jìn)一流技術(shù)，領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展?！睙o(wú)論產(chǎn)品創(chuàng)新、制造能力，還是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全柴都一步一個(gè)腳印，踐行節(jié)能、環(huán)保、適用的理念，緊跟國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，致力于車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2013年底，全柴順利申報(bào)了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和安徽省博士后科研工作站，為企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新搭建了全新的平臺(tái)。高水平的技術(shù)團(tuán)隊(duì)保證了全柴產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)的持續(xù)提升。為能充分驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量，全柴購(gòu)置各類高端研發(fā)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備520臺(tái)套。擁有關(guān)鍵零部件的研發(fā)、檢測(cè)、試驗(yàn)平臺(tái)和多個(gè)柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)室，可滿足柴油機(jī)的性能、可靠性、振動(dòng)、冷起動(dòng)、排氣污染物檢測(cè)等試驗(yàn)需求。在全柴，每一款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)都需要通過(guò)一系列可靠性驗(yàn)證，包括連續(xù)800小時(shí)的全負(fù)荷可靠性試驗(yàn)、-34℃的嚴(yán)寒啟動(dòng)試驗(yàn)、夏季海拔5000米以上的高原可靠性試驗(yàn)以及40℃以上的沙漠高溫試驗(yàn)。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能測(cè)試平臺(tái)、整車標(biāo)定服務(wù)平臺(tái)，全柴精心打造高水平的試驗(yàn)驗(yàn)證能力。全柴的產(chǎn)品開發(fā)，除企業(yè)自身試驗(yàn)外，還與整車企業(yè)、核心零部件企業(yè)的專家共同開展大量試驗(yàn)，以確保產(chǎn)品的可靠性、匹配性、排放性和油耗率達(dá)到最優(yōu)化。
