車對我們來說就像是最好的搭檔，而我們對“搭檔”好一點是理所當(dāng)然的。特別是你的搭檔還是那那種“高大上”型的，就更是愛護有加。恨不得兩天一洗車，三天一保養(yǎng)。所有的一切都用最好的最貴的，才對得起自己幾十萬的“搭檔”的消費。其實，過度的愛車保養(yǎng)，反而會讓汽車得上富貴病！
1.過度使用燃油添加劑
燃油添加劑到底有沒有用？個人覺得可有可無，挺雞肋的。實際上很多號稱增加動力和降低油耗的燃油添加劑，極有可能加劇發(fā)動機的磨損或者導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良。汽車發(fā)動機是一種非常精細的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應(yīng)的技術(shù)指標要求，如果過度使用添加劑極有可能給車輛帶來負擔(dān)。
2.過于頻繁的保養(yǎng)
保養(yǎng)車輛根據(jù)規(guī)定進行就可以，不是越頻繁越好。有些車主頻繁的保養(yǎng)愛車，雖然不會出現(xiàn)大的問題，不過當(dāng)機油使用至最佳狀態(tài)就狠心的換掉它，確實是一種浪費，也讓你錯失最為舒適的駕駛感。
3.過度洗車傷車漆
別以為頻繁的給車“洗澡”是對它愛的表現(xiàn)，頻繁洗車同樣會導(dǎo)致車漆的早衰。時間長后甚至?xí)l(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。
就國內(nèi)汽車美容店來說，幾乎都沒法達到干凈的抹布去擦車，尤其是街邊洗車點更嚴重。重復(fù)使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。
也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄！這正是導(dǎo)致車輛油漆老化的另一個根源：過于頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，打蠟過于頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。就算國內(nèi)臟10天半個月洗一次車也足矣。至于打蠟，如果選用比較長效的防水蠟的話，一個季度或是半年打一次也沒問題。
4.過度洗車傷空調(diào)
在沖洗車輛時一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到汽車空調(diào)的壽命。
5.螺栓過緊易導(dǎo)致永久變形
汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
6.車內(nèi)電子設(shè)備過多影響安全
有人把車當(dāng)做移動的家，會把各種各樣的電子設(shè)備加載到車上，方便出行使用。行車記錄儀、電子導(dǎo)航、車裁音響、電加熱杯等等。但是由于很多電子設(shè)備生產(chǎn)并不過關(guān)，并且過多的設(shè)備會導(dǎo)致車輛負載過重，反而會對車輛有著不良影響。
7.不合適的高標號汽油反而有害
別看不起低標號的油，也別隨意加高標號的油！不適合自己的永遠不是好油！
如果車輛添加了比原車要求更高標號的油，大部分情況下行駛也不會有異常。但是在高轉(zhuǎn)速、大油門情況下就可能出問題。高標號汽油的燃燒速度低于低標號汽油，不但動力會下降，而且會造成氣缸積炭，影響車輛使用壽命。汽油標號與匹配發(fā)動機壓縮比是相匹配的，選擇合適標號的汽油才是最重要的。
8.機油太多容易出故障
大家知道燒機油不好，當(dāng)發(fā)動機油底殼中的機油不足時，會加劇軸承與軸頸等磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故，也就是說，燒著燒著，車就壞了。但如果機油太多不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
所以各位愛車人士們，不要再一意孤行的溺愛自己的愛車了。不然，你的愛車可能你愛著愛著就報廢了!
