近日，沃爾沃Drive-E四缸2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)脫穎而出，以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和同級(jí)別最佳節(jié)能表現(xiàn)，喜獲“‘中國心’2014年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。同時(shí)，搭載其發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃XC60車型榮獲“‘中國心’2014年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”推薦車型。
沃爾沃汽車中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰博士說：“沃爾沃Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了小身材、大能量，同時(shí)節(jié)能環(huán)保，二氧化碳排放同級(jí)別最低。沃爾沃在Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)上的創(chuàng)新能力源源不斷。最新發(fā)布沃爾沃超級(jí)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三增壓器，兩個(gè)渦輪增壓和一個(gè)電子增壓，動(dòng)力最高達(dá)到450馬力，相當(dāng)于V8發(fā)動(dòng)機(jī)?！?BR>
2014年，由《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》雜志主辦的“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選進(jìn)入了第9個(gè)年頭?！爸袊摹笔寻l(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選“與“美國沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“和”英國國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)“評(píng)選并稱為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選、也是國內(nèi)最權(quán)威的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)。
今年“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選”首次引入是世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)與自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)同場競技，共有28家汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)拿出了46臺(tái)優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)名參評(píng)。經(jīng)過3個(gè)月的報(bào)名、篩選、審核，11位來自于汽車行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)的老專家和技術(shù)權(quán)威組成的專家評(píng)審委員會(huì)通過8個(gè)大項(xiàng)12個(gè)小項(xiàng)的具體測試項(xiàng)目，按照專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)體系，逐一給每臺(tái)測試發(fā)動(dòng)機(jī)打分，最后根據(jù)五大評(píng)價(jià)指標(biāo)—?jiǎng)恿π?、技術(shù)先進(jìn)性、節(jié)能減排、市場表現(xiàn)和現(xiàn)場評(píng)測，給每款發(fā)動(dòng)機(jī)打出最后的總分。
“沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)很好，一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能做到這樣的數(shù)據(jù)，證明沃爾沃的技術(shù)能力是一流的。在實(shí)際測試中，這些數(shù)據(jù)也能很好地表現(xiàn)出來，加速性能在測試車輛中絕對(duì)是名列前茅的。在彎道里面的加速性能也很不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減現(xiàn)象?！皩＜以u(píng)審委員會(huì)評(píng)價(jià)道。
Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)突破了缸數(shù)、排量對(duì)動(dòng)力的限制，四缸2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)122.5馬力/升的高效表現(xiàn)，以小排量發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造出同級(jí)產(chǎn)品中最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、氣門連續(xù)可變正時(shí)等一系列技術(shù)的推動(dòng)下，Drive-ET5發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出最高245馬力、350?！っ椎膭?dòng)力，從而將XC60的百公里加速時(shí)間壓縮至7.2秒，卓越的動(dòng)力表現(xiàn)直接帶動(dòng)XC60越野行動(dòng)能力的全面升級(jí)。
更令人驚嘆的是，搭載了全新Drive-ET5發(fā)動(dòng)機(jī)的新款XC60還實(shí)現(xiàn)了同級(jí)產(chǎn)品中的最低油耗。搭載的8速手自一體變速箱傳動(dòng)比覆蓋范圍提升了23%，ECO+功能全面優(yōu)化油門響應(yīng)速度，并在充分借助慣性實(shí)現(xiàn)滑行功能的同時(shí)深入調(diào)節(jié)空調(diào)負(fù)荷和啟停功能，從而達(dá)成最優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性。XC60的6.9升的百公里綜合油耗堪稱同級(jí)之最。
