常見故障一：發(fā)動機無法啟動
發(fā)動機無法啟動，是最為常見的故障之一了。無法點火的原因較為復(fù)雜，常見的原因有：
1、車輛電路故障或者電瓶沒電。
2、點火線圈或火花塞故障。點火線圈，主要負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，從而?qū)動火花塞進行放電點火，如果點火線圈或火花塞出現(xiàn)故障，則可能會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難或無法啟動的情況。
常見故障分析和應(yīng)對方法
3、油路故障，汽油泵損壞、油箱無油等情況，也可導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。
解決方法：如果是電瓶沒電，則可使用搭電線或應(yīng)急電源進行點火，如果依舊無法啟動，則可能是車輛電路或油路故障，建議送廠修理。
常見故障二：扎胎、爆胎等故障
輪胎故障也是車輛最常見故障之一，在扎胎后，應(yīng)及時更換備胎，有條件的話，應(yīng)及時補胎。如果是缺氣保用胎（防爆胎），雖然漏氣的情況下可以繼續(xù)行駛，但還是建議及時去補胎或處理，以免對輪胎造成傷害。如果車輛在行駛時爆胎，切不可猛踩剎車、猛打方向，扶穩(wěn)方向、緩慢剎車，冷靜處理。待車輛停穩(wěn)后，再更換備胎或聯(lián)系救援。
常見故障三：行駛中發(fā)動機熄火
行駛中發(fā)動機熄火，是很容易引發(fā)危險的故障，發(fā)動機熄火后，方向盤和剎車助力會消失，車輛易失控。如遇行駛中熄火，首先穩(wěn)住方向盤，緩慢踩剎車，將車輛停到路邊。積碳過多、油路堵塞、電瓶、水箱、發(fā)動機皮帶等部件故障，均可能引起發(fā)動機熄火，如果無法確定故障原因，建議送廠修理。
常見故障四：剎車失靈
剎車失靈或剎車完全失效，是非常嚴(yán)重的故障。形成原因有幾種：
1、保養(yǎng)不到位，對剎車系統(tǒng)沒有進行應(yīng)有的保養(yǎng)，產(chǎn)生例如剎車油過臟、剎車總泵密封不嚴(yán)或雜質(zhì)過多、剎車總泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。
2、操作不當(dāng)所致，長時間踩剎車行駛（長距離下坡）、頻繁重踩剎車，會使剎車片過熱，從而出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，最終導(dǎo)致剎車失靈，甚至完全失效。
解決方法：做足剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，經(jīng)常查看剎車盤、剎車片等部件的消耗程度，如果需要，請及時更換。在日常駕駛中，盡量避免長時間踩剎車，如遇長距離下坡路段，建議配合低擋位，利用發(fā)動機制動，從而避免剎車片過熱的情況。
常見故障五：尾氣異常
發(fā)動機排氣的煙色代表了發(fā)動機的工作狀態(tài)，如果有異常，說明發(fā)動機存在一定問題。具體表現(xiàn)為：
1、排氣呈黑色：發(fā)動機燃燒不完全，應(yīng)調(diào)整點火正時或更換燃油。
2、排氣呈白色：燃油或氣缸中有水，應(yīng)檢查發(fā)動機或燃油，查看發(fā)動機氣缸缸墊是否有磨損，或燃油標(biāo)號不夠。
3、排氣呈藍(lán)色：發(fā)動機燒機油，應(yīng)檢查發(fā)動機氣門油封是否存在老化、損壞現(xiàn)象，檢查缸筒磨損狀況等，建議將車送修。
常見故障六：方向盤抖動
方向盤抖動一般由輪胎引起，常見故障有：
1、輪胎變形：輪胎老化或保養(yǎng)不當(dāng)造成，在行駛中受力不均，導(dǎo)致方向盤抖動。
2、輪胎動平衡異常：輪胎動平衡數(shù)值異常，會導(dǎo)致車輛方向盤抖動，在某一速度區(qū)間內(nèi)（例：80-100km/h）尤為明顯。
解決方法：注意輪胎的日常保養(yǎng)，如果存在老化導(dǎo)致抖動的現(xiàn)象，建議更換輪胎。如果車輛在某一速度抖動明顯，建議重做輪胎動平衡。
常見故障七：油耗過高
油耗過高的成因較為復(fù)雜，常見的情況有：
1、油路不暢：積炭過多導(dǎo)致油路堵塞，引起油耗過高。
2、剎車異常：剎車片不回位，致使車輛一直處于剎車狀態(tài)行駛。
3、火花塞故障：一般火花塞在車輛行駛兩、三萬公里時需要更換，如果感覺車輛油耗過高，可以檢查火花塞是否存在點火不正常的情況。
4、空氣濾芯過臟：車輛保養(yǎng)需要及時更換空氣濾芯，否則可能會導(dǎo)致進氣不暢，引起油耗升高的問題。
解決方法：檢查油路、電路、剎車系統(tǒng)，確認(rèn)是否存在故障，及時更換空氣濾芯，及時對車輛進行保養(yǎng)。
常見故障八：異響
車輛在行駛中出現(xiàn)的異響，很多時候都是故障發(fā)生前的預(yù)兆，所以應(yīng)該引起重視。常見的異響分為兩種情況：
1、車身異響：在加速、剎車或過彎時，車身發(fā)出輕微異響，通常是因為車身剛性不足引起，不會影響正常駕駛。但如果出現(xiàn)劇烈的異響，那么還是建議停車檢查。
2、發(fā)動機艙異響：發(fā)動機異響一般為刺耳的嘯叫，通常是由于正時皮帶、風(fēng)扇皮帶等引起，建議檢查是否存在老化、變形、位移等問題。如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)金屬摩擦或撞擊聲，則有可能是機件損壞引起，建議檢查發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵等部件，并及時送修。
常見故障九：異味
車輛行駛中聞到異味，很有可能是某些部件出現(xiàn)故障的表現(xiàn)，常見的表現(xiàn)有：
1、焦糊味：行駛中出現(xiàn)難聞的焦糊味、腳臭味，很有可能是離合器片過熱或已經(jīng)燒壞，應(yīng)立即停車檢查。另外，手剎忘記松開，也會出現(xiàn)難聞的焦糊味。
2、塑料糊味：出現(xiàn)塑料燃燒或糊味，很有可能是車內(nèi)電路、電器短路引起的，需要特別注意，如果伴有冒煙的現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，切斷電路，準(zhǔn)備滅火器，以免發(fā)生自燃。如未發(fā)生冒煙的現(xiàn)象，則多半是由于電線溫度過高引起，應(yīng)立即檢查或呼叫救援。
常見故障十：水溫過高
我們知道，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱，這就需要使用冷卻液和風(fēng)扇共同幫助發(fā)動機降溫，如果冷卻液溫度過高，則代表目前冷卻系統(tǒng)工作不正常，常見原因有這幾點：
1、冷卻風(fēng)扇故障：風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致熱量無法及時散出，引起水溫過高。風(fēng)扇故障可能是由于溫控開關(guān)或水溫傳感器故障引起。
2、冷卻液不足：水箱內(nèi)冷卻液（防凍液或水）不足，通常是因為水箱過臟，散熱不暢，冷卻液壓力高導(dǎo)致溢出。另外可能是因為氣缸墊片損壞，導(dǎo)致冷卻液進入到發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致不足。
3、節(jié)溫器損壞：節(jié)溫器損壞則會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，從而引起水溫過高。
4、水箱堵塞：通常是由于水箱過臟引起，需要清理水箱內(nèi)外的臟物，確保冷卻液循環(huán)暢通。
5、水泵故障：水泵損壞會嚴(yán)重影響冷卻液循環(huán)，導(dǎo)致水溫過高，通常的水泵故障是由于葉輪損壞造成的。
解決方法：水溫過高的現(xiàn)象，通常是由于機械故障造成，所以應(yīng)第一時間停車檢查，如果不確定故障原因，建議等待救援。
編輯點評：在駕車過程中，安全永遠(yuǎn)是第一位的，車輛的日常保養(yǎng)檢查，是必不可少的。如果遇到故障，大家不必慌亂，將車停在安全的地方，采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M行檢查。如果自己無法解決，建議您還是將車開到維修點，或者原地等待救援。希望以上介紹的常見故障，能在您遇到相關(guān)問題時有所幫助，做到心里不慌，妥善解決。
