8月8日，東風汽車和康明斯雙方聯(lián)合設立的東亞研發(fā)中心在武漢落成啟用，標志著兩家公司的合作從產(chǎn)品引進和生產(chǎn)制造層次走向聯(lián)合研發(fā)階段。這是中國發(fā)動機行業(yè)第一家中外合資的專業(yè)研發(fā)中心，總經(jīng)理由一名中國人擔任。
當天，康明斯全球副總裁華強博士 (Dr. John Wall)帶來了美國康明斯公司第一任華人全球副總裁林蔚梓的祝賀。目前，康明斯和東風合資技術(shù)中心研發(fā)的第一款新產(chǎn)品是能夠滿足歐美下一代排放標準（美國聯(lián)邦環(huán)保署2010年和歐洲五號標準）的13升全電控重型柴油機，這款發(fā)動機將配備在將來東風的重型商用車。東風康明斯公司將根據(jù)海外市場的具體需求，制定相應的出口和海外許可證授權(quán)生產(chǎn)戰(zhàn)略。
東風和康明斯在大馬力發(fā)動機領(lǐng)域的合作，使得本來就已經(jīng)放緩腳步的東風雷諾商用車項目變得更加不可捉摸。這也可以被看作是康明斯在中國市場的一貫策略，閃電牽手陜汽集團和北汽福田，同時深入和東風的合資合作，康明斯正逐漸成為中國商用車領(lǐng)域最大的受益者。
地道的美國公司康明斯在中國市場的成功，與多位中國人有著不可分割的聯(lián)系，而這正是康明斯本地化用人策略的成功之處。
康明斯迎來清華學生
近90歲高齡的林蔚梓博士仍然住在康明斯美國總部所在地印第安納州小城哥倫布市，他仍非常關(guān)注康明斯在中國業(yè)務的開展情況。
至今，關(guān)于中國市場的開拓情況，康明斯全球副總裁華強還要經(jīng)常請教林蔚梓。在康明斯進入中國市場30多年后，仍然幾乎沒有人知道，康明斯率先能夠在中國市場站穩(wěn)腳跟，其實與早年的清華大學畢業(yè)生林蔚梓有著不可分割的聯(lián)系。
林蔚梓1917年生于中國，是清華大學機械工程系1939屆畢業(yè)生。曾任職于多所研究機構(gòu)。
1968年，林蔚梓正式加入康明斯，擔任研發(fā)工程高級技術(shù)顧問。1973年，他被任命為主管研發(fā)工作的副總裁。正是這一時期，康明斯充分利用了林蔚梓華人的優(yōu)勢，開始積極籌劃進入中國市場。
通過包括林蔚梓博士在內(nèi)的康明斯華人高管們的背景以及其良好的人脈關(guān)系，使得康明斯在中國市場迅速打開局面，1981年康明斯開始在華獲取許可證生產(chǎn)發(fā)動機，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立。到目前為止,康明斯在華總計擁有20多家機構(gòu)，包括九家獨資和合資企業(yè)，康明斯14個發(fā)動機系列中已有8個在中國本地生產(chǎn)。
繼任的華人技術(shù)總監(jiān)
在8月8日當天的新聞發(fā)布會上，華強強調(diào)了另一位華人孫曉波，目前是東風和康明斯合作的東亞研發(fā)中心總經(jīng)理。孫曉波2004年8月加盟康明斯，曾任康明斯公司的全球技術(shù)規(guī)劃總監(jiān)，被看作是繼林蔚梓之后在康明斯的另一位華人技術(shù)高管。
孫曉波擁有美國密西根大學(安娜堡分校)機械工程博士學位以及武漢理工大學機械工程學士和碩士學位。在加盟康明斯之前，孫曉波任華晨汽車集團研發(fā)副總裁。
孫曉波的簡歷中有過這樣的經(jīng)歷，孫和他率領(lǐng)的研發(fā)團隊主持開發(fā)了中國第一個世界級的轎車車型以及多款新型發(fā)動機，這些產(chǎn)品華晨集團都擁有全部知識產(chǎn)權(quán)。并曾在美國加州英普可公司工作，擔任首席科學家，負責代用燃料發(fā)動機和燃油系統(tǒng)的研發(fā)。據(jù)悉當年的華晨寶馬項目談判，孫曉波是核心談判成員之一。
康明斯的邏輯
康明斯在華營業(yè)額連續(xù)兩年突破10億美元，中國已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大增長最快的海外市場。
“康明斯在中國業(yè)務的快速增長，一個關(guān)鍵的因素就是管理人員的本地化?！笨得魉谷蚋笨偛?、康明斯中國投資公司董事長華金聲在接受本報記者采訪時說，“華人管理人員是一座非常重要的溝通橋梁?！?nbsp;
據(jù)康明斯內(nèi)部人士介紹，目前康明斯東亞地區(qū)的13位一級高管中，有9位是華人，包括中國投資公司副董事長、首席財務官以及康明斯全球第二大發(fā)動機工廠的總經(jīng)理職務都由中國人來擔當。
康明斯的華人用人邏輯與其他在華跨國公司有著明顯的不同，據(jù)國內(nèi)某知名獵頭公司負責人介紹，目前在華的外企，尋找高級管理人員的要求是有著臺灣、香港抑或是新加坡背景的華人及華裔，而大陸地區(qū)成長起來的管理人員很難成為外企的一級高管。
而康明斯敢于打破這一常規(guī)，也許與當年林蔚梓等“第一代”華人高管協(xié)助開拓中國市場不無關(guān)系。
康明斯內(nèi)部人士告訴本報記者，“與中國國企談判，簡單地套用歐美成熟市場的方式方法，不設身處地理解中方伙伴的關(guān)注重點以及中國市場和政策導向的特殊性，根本無法達到預期的效果，這方面華人高管發(fā)揮了至關(guān)重要的戰(zhàn)略決策和一線溝通作用。”(叢 剛)
