日前，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌第三款產(chǎn)品R50X跨界車正式投放市場(chǎng)。繼上市一年半銷量突破10萬(wàn)輛、創(chuàng)下國(guó)內(nèi)合資自主汽車品牌銷量成長(zhǎng)紀(jì)錄之后，啟辰品牌10月完成銷售11403輛，完成全年銷售10萬(wàn)輛的目標(biāo)幾無(wú)懸念。
“通過(guò)近10年合資的錘煉，在營(yíng)銷、制造等領(lǐng)域成為日產(chǎn)全球標(biāo)桿之后，我們看到了實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈自主，在低價(jià)格與高質(zhì)量之間尋找到平衡的商業(yè)機(jī)會(huì)?！睎|風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇告訴記者，通過(guò)推出啟辰品牌，企業(yè)不僅把研發(fā)這一價(jià)值鏈的前端從日產(chǎn)海外總部搬到了中國(guó)，更讓國(guó)內(nèi)眾多零部件廠家有機(jī)會(huì)躋身跨國(guó)公司全球供應(yīng)商之列。
啟辰的快速成長(zhǎng)，不僅提升了東風(fēng)自主乘用車的銷量，對(duì)于自主事業(yè)的核心——東風(fēng)乘用車公司而言，同樣帶來(lái)了巨大的協(xié)同效應(yīng)?！斑^(guò)去，我們對(duì)發(fā)展合資自主品牌的好處感受不深，現(xiàn)在慢慢嘗到了甜頭?！睎|風(fēng)乘用車公司黨委書(shū)記李春榮坦言，啟辰等合資自主品牌的壯大，在品牌、渠道、海外事業(yè)、統(tǒng)一采購(gòu)、整合研發(fā)等領(lǐng)域形成的協(xié)同效應(yīng)，對(duì)于東風(fēng)“大自主”戰(zhàn)略大有裨益。
“大自主、大協(xié)同是東風(fēng)‘十二五’發(fā)展的核心基調(diào)，也是東風(fēng)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加強(qiáng)自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略選擇。”東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽介紹說(shuō)，2011年，東風(fēng)發(fā)布了自主品牌“乾D300”計(jì)劃，明確提出，到2016年，東風(fēng)總體自主品牌銷量從2011年的100萬(wàn)輛增至300萬(wàn)輛，其中，東風(fēng)品牌商用車100萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)第一、世界前三；東風(fēng)品牌乘用車100萬(wàn)輛，其它自主品牌100萬(wàn)輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車第一陣營(yíng)。
朱福壽說(shuō)，東風(fēng)自主品牌“乾D300”計(jì)劃主要從3條戰(zhàn)線推進(jìn)東風(fēng)自主乘用車事業(yè)。第一條戰(zhàn)線，是東風(fēng)品牌的自主乘用車事業(yè)，形成“2+2”的事業(yè)布局。第一個(gè)“2”代表東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)小康汽車公司；第二個(gè)“2”代表鄭州日產(chǎn)汽車公司、東風(fēng)柳州汽車公司。第二條戰(zhàn)線，是以東風(fēng)裕隆為主體，發(fā)展大中華品牌乘用車。第三條戰(zhàn)線，是各合資公司的自主品牌乘用車事業(yè)。除東風(fēng)日產(chǎn)外，東風(fēng)旗下的神龍公司、東風(fēng)本田等，都安排了自主品牌發(fā)展規(guī)劃。
“為支撐這一自主品牌計(jì)劃，近5年來(lái)，東風(fēng)公司累計(jì)研發(fā)投入已達(dá)187億元，僅2012年研發(fā)支出就達(dá)到了54.6億元。未來(lái)5年，將繼續(xù)投入超過(guò)300億元發(fā)展自主事業(yè)，并將使公司科技投入占到公司銷售收入的3%以上?！敝旄壅f(shuō)，近5年，東風(fēng)取得各種專利5000多項(xiàng)，是前五年的7倍。此外，東風(fēng)“大自主”的商品企劃、平臺(tái)戰(zhàn)略、整車規(guī)劃都已基本完成。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—9月，東風(fēng)“大自主”體系完成銷量96.4萬(wàn)輛，躋身國(guó)內(nèi)前三；同比增長(zhǎng)11.7%，高于自主品牌行業(yè)增速；全年預(yù)計(jì)銷量達(dá)到135萬(wàn)輛。朱福壽坦言，車市進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代，自主品牌發(fā)展遭遇到新的挑戰(zhàn)。但是，伴隨著一系列新產(chǎn)品的上市，明后兩年?yáng)|風(fēng)“大自主”事業(yè)將迎來(lái)高速成長(zhǎng)期。“2016年自主產(chǎn)銷300萬(wàn)輛的目標(biāo)確實(shí)面臨著挑戰(zhàn)，但是，我們的目標(biāo)和決心不會(huì)改變?！?nbsp;
